Depuis plusieurs semaines, Jaguar est au cœur d’un délire médiatique suite à une publication annonçant le renouveau de la marque. Un renouveau qui ne fait pas l’unanimité. Cependant, des images du prochain concept-car électrique de Jaguar viennent de fuir, et ce n’est finalement pas aussi horrible que certains le prétendaient.
Article mis à jour : ça y est, Jaguar a officialisé le concept préfigurant sa future voiture électrique, prévue pour fin 2025 avec 770 km d’autonomie. Retrouvez toutes les informations dans notre article dédié.
Pour aller plus loin
Jaguar montre à quoi ressemblera sa future voiture électrique avec 770 km d’autonomie
Depuis la publication d’une vidéo artistique de Jaguar, les passionnés d’automobile sur la toile s’enflamment, criant au scandale, au wokisme et à l’annulation de la culture. Les avis sont différents, mais en découvrant le concept car de Jaguar, a-t-on vraiment dû en faire toute une histoire ?
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Une GT électrique élégante
Certes, Jaguar prend une nouvelle direction, celle du 100 % électrique, mais il s’agit plutôt d’un choix contraint par les directives européennes, qui interdisent la vente de voitures utilisant un moteur thermique après 2035, plutôt que d’un retournement de veste de la part de Jaguar.
En effet, le constructeur présentera un concept en phase avec l’histoire de Jaguar. Des photos ont fuité sur le forum espagnol Spies de voiture présentent un concept préfigurant une GT grande, basse, élancée et élégante. La ligne du toit rappelle celle d’une Jaguar F-Type, elle-même inspirée de la Jaguar E-Type, il existe des références pires !
Le long capot, quant à lui, évoque également ce passé. Dans l’Antiquité, il abritait jusqu’à 12 cylindres ; plus récemment, jusqu’à 8 cylindres. À l’avenir, ce long capot abritera des moteurs électriques et peut-être un frunk (coffre avant) en raison de l’espace libéré par l’absence de moteur thermique.
Un style des plus modernes
Même si l’on voit quelques éléments qui pourraient lier ce concept-car à d’autres coupés de la marque Jaguar, le constructeur n’en fait pas une voiture au look néo-rétro.
A l’avant, il n’y a pas de calandre. Seul un motif en relief dans le bouclier en évoque un. Les phares avant sont constitués de fines bandes LED, tandis que les montants A (du pare-brise) sont invisibles.
On peut remarquer l’absence de lunette arrière sur ce concept car, à l’image d’une Alpine A110 R ou d’une Polestar 4. Cette dernière utilise une caméra pour remplacer le rétroviseur intérieur, une solution que l’on pourrait retrouver sur les futures Jaguar, si l’absence de lunette arrière La fenêtre est conservée pour les modèles de production.
Jaguar Vision Concept
Jaguar Vision Concept
Puisque nous sommes à l’arrière, on remarque également ces deux bandes de LED rouges remplaçant les traditionnels feux stop de chaque côté du véhicule. Ces bandes LED encadrent une calandre couleur carrosserie.
Les larges ailes accueillent d’immenses jantes, aux dimensions presque caricaturales. Il y a peu de chance qu’une telle taille de roue soit retenue sur un modèle de série. Cela réduirait considérablement l’autonomie et poserait des complications en cas de changement de pneus. Mais côté style, c’est une réussite.
Ce concept préfigure les modèles de série
Jaguar ne peut pas se permettre de céder. Le constructeur n’a actuellement aucun véhicule en production jusqu’en 2026. Une situation sans précédent dans laquelle un constructeur existant ne produit plus de nouveaux véhicules.
Jaguar Vision Concept
Jaguar Vision Concept
Ce concept servira de base de travail à plusieurs modèles de série. Au total, trois modèles de grand tourisme (GT) électriques sont prévus, dont une grande berline électrique inspirée des proportions de ce concept. Jaguar a déjà dévoilé quelques éléments de cette berline actuellement en développement : sa puissance sera de 575 chevaux, promettant une autonomie de 700 km. Ce modèle devrait être le deuxième véhicule 100 % électrique de Jaguar après le I-Pace, actuellement au cœur d’une procédure de rachat par la marque aux Etats-Unis.
L’ensemble du concept, avec photos et spécifications techniques, devrait être publié dans la nuit du 2 au 3 décembre, lors de la Miami Art Week.
