Côté destinations – 91 proposées, dont 71 pour la seule Europe – la compagnie Diegem mise à fond sur les pays du sud du Vieux Continent. Avec une attention particulière à l’Espagne et au Portugal. Nouveauté au programme : la compagnie belge va désormais relier Funchal, la capitale de l’île de Madère, qui appartient au Portugal. Une île réputée pour la beauté de sa nature qui attire de plus en plus de touristes belges. Brussels Airlines ajoutera également des fréquences supplémentaires vers Faro et Porto. Le transporteur aérien, qui a commencé à desservir Fuerteventura (Îles Canaries) au cours de l’hiver 2024-2025, poursuivra cette route au cours de l’été. Cela portera à 15 le nombre de destinations en Espagne pendant la saison estivale. La société augmentera également sa capacité vers Malaga, Barcelone, Valence et Madrid. Plus à l’est, la Grèce sera desservie avec 9 destinations et les capacités vers Samos et Lesbos seront augmentées.
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D’autres destinations bénéficieront de fréquences supplémentaires, notamment Vilnius (Lituanie) et Tanger (Maroc). Birmingham (Royaume-Uni), destination reprise en hiver, deviendra une destination desservie toute l’année.
Selon Jan Derycke, gestionnaire du réseau de Brussels Airlines, cette offre «permettra “plus de flexibilité” aux passagers de planifier leurs vacances d’été. « L’été dernier, nous figurions dans le top 5 des compagnies aériennes les plus fiables d’Europe »se souvient M. Derycke.
A noter que Brussels Airlines commencera également à opérer la plupart des vols quotidiens entre Bruxelles et Munich ainsi que Francfort (Allemagne), lignes précédemment exploitées par Lufthansa, propriétaire de la compagnie belge. Cette dernière opérera désormais également des vols entre Bruxelles et Zurich ainsi que Genève (Suisse) qui étaient jusqu’ici opérés par Swiss, autre membre du groupe Lufthansa.
La croissance est également au rendez-vous sur le réseau long-courrier, puisque Brussels Airlines ajoutera un 11ème Airbus A330-300 dans les prochains mois. Un nombre record dans l’histoire de l’entreprise. Le programme estival sur ces vols intercontinentaux n’est pas encore connu, même si l’on sait déjà que l’offre sera concentrée sur l’Afrique et les Etats-Unis.
