Annoncé par un concept en octobre 2023, le Kia EV4 promet d’inaugurer « un tout nouveau type de berline électrique », selon la marque sud-coréenne. Avant son lancement en 2025, le véhicule a été repéré sur le célèbre circuit du Nürburgring. Faut-il s’attendre à une version GT ?
Selon Kia, le design audacieux du futur EV4 est le « symbole de l’innovation commerciale « . Après les EV6, EV9, EV3 (et EV5 en Chine), la firme sud-coréenne mise beaucoup sur cette nouvelle berline électrique.
Il est vrai que quand on regarde le concept, ou la version camouflée de pré-série vue à plusieurs reprises ces derniers mois, il faut reconnaître que les lignes de ce véhicule ne sont pas communes. Son nez bas et sa silhouette allongée lui donnent presque un look de voiture de course.
A noter que si le concept était une berline avec un coffre, nous sommes ici en présence d’une version compacte à hayon, adaptée aux goûts européens.
Une Kia EV4 poussée dans ses retranchements
Quelques semaines avant sa présentation officielle, l’EV4 s’est rendue au Nürburgring. Kia prépare les débuts de son modèle et veut montrer de quoi elle est capable. Nos collègues de CarSpyMedia réussi à la suivre sur la piste allemande. À plusieurs reprises, on peut voir l’EV4 être poussée dans ses retranchements.
Au point de presque se retrouver sur deux roues. Mais grâce à son centre de gravité particulièrement bas et aux technologies de stabilisation qui y ont probablement été ajoutées, l’EV4 s’en sort très bien. Cette apparition sur le Nürburgring laisse penser que Kia prépare peut-être une version sportive pour sa berline électrique. Va-t-elle détrôner l’EV6 GT, la voiture la plus rapide de la marque, avec ses 576 ch ?
Vu pour la première fois sur les routes européennes cet été, la prochaine étape sera désormais la présentation de la version de série de l’EV4. Kia lèvera le voile en 2025. Le prix du modèle se situera certainement entre 30 000 et 40 000 euros. Un positionnement intéressant face aux Tesla Model 3 et BYD Seal.
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