30 photos avant l’essai officiel du haut de gamme du Losange

30 photos avant l’essai officiel du haut de gamme du Losange
30 photos avant l’essai officiel du haut de gamme du Losange

Cela fait presque un an que le Renault Rafale, le grand SUV coupé qui prendra sa place avant l’été – les commandes sont ouvertes depuis février 2024 – au sommet de la gamme du constructeur français, a été présenté.. C’était en grande pompe, le 18 juin 2023 au Salon du Bourget, haut lieu de l’aviation, afin de cultiver les liens avec le patrimoine aéronautique de Renault – l’avion Caudron Renault Rafale, qui atteignit en 1934 445 km/h, légitimant son baptême. nom.

Rafale : un avion sans ailes

L’avion Renault Caudron Rafale, qui a établi en 1934 un record de vitesse à 445 km/h, a donné son nom au SUV coupé de la marque au losange lancé 90 ans plus tard.©DR

Le Renault Rafale a ensuite été exposé à Rétromobile 2024, fin janvier et début février, et roule actuellement dans l’ouest parisien, où il sert de véhicule officiel lors des tournois internationaux de tennis porte d’Auteuil, Renault étant, depuis 2022, sponsor de Roland-Garros. Notre testeur prend ses marques au volant de ce nouveau vaisseau amiral. Il vous donnera ses impressions demain.

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Renault Rafale : 200 ou 300 ch au programme

Le Renault Rafale (4,71 m de long) est 1 cm plus court que l’Espace.©DR

Profitons de cette occasion pour faire le point. Le Renault Rafale sera disponible en version hybride E-Tech de 200 ch, une motorisation partagée avec les SUV Austral et Espace, qui ouvrira le salon en concession. dans les prochaines semaines, laissant le choix entre deux niveaux de finition : Techno et Esprit Alpine. Le premier démarre à 45 000 € et le second à 49 000 €.

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Puis en E-Tech 4×4 de 300 ch, la variante hybride rechargeable qu’il inaugure dans la gamme. Ce dernier ne rejoindra la gamme Renault Rafale qu’à l’automne et sera disponible en finition Esprit Alpine comme la plupart des modèles du catalogue désormais ainsi qu’en Atelier Alpine caractérisé par des réglages de châssis, des modes de conduite spécifiques et bénéficiant d’une suspension active couplée avec une caméra prédictive, une technologie comparable à celle de la marque DS. Pour le moment, les tarifs du Renault Rafale E-Tech 4×4 de 300 ch n’ont pas été communiqués.

La marque mise sur deux couleurs de lancement, Summit Blue et Schist Grey, mais la palette de couleurs de carrosserie propose également Flame Red, Starry Black et Satin Pearl White. Une robe personnalisable avec un toit noir.

La couleur Flame Red est livrée en standard sans frais supplémentaires.©DR
 
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