Le constructeur allemand met en garde contre « anomalies » repéré sur plusieurs milliers de Taycan électriques dont la batterie risque de prendre feu.
Revers complet. Porsche a lancé un rappel concernant plusieurs milliers de Taycan électriques, dont la batterie risque de prendre feu, a confirmé le constructeur ce jeudi 9 mai. Un défaut dans les cellules de certaines batteries pourrait provoquer un court-circuit et provoquer un incendie, a indiqué un porte-parole de la marque. AFP.
La marque allemande a d’abord identifié 858 unités du Taycan, son premier modèle électrique, et les a rappelés en janvier 2024. Après des analyses approfondies, d’autres véhicules potentiellement concernés font l’objet d’un nouveau rappel. 2936 de ces berlines sport ont été présentées « anomalies » dans les paramètres du module de batterie, selon les données collectées par Porsche. Ils sont rappelés pour changer certains modules, opération qui consiste à retirer et ouvrir la grosse batterie de 600 kilos, située sous la voiture.
40 000 exemplaires vendus en 2023
4522 autres Taycan n’ont pas pu être analysés et doivent donc être ramenés au garage pour vérification. Renault, Ford et GM avaient déjà procédé à des rappels similaires pour des batteries défectueuses. Les cellules de la batterie du Taycan sont fournies par le géant coréen de l’électronique LG, tandis que les batteries sont assemblées en Allemagne avant d’être installées sous la voiture dans l’usine Porsche de Zuffenhausen.
Lancée en 2019, la Taycan s’est vendue à plus de 40 000 unités en 2023 (+16,7 % sur un an). Ce premier modèle électrique est incontournable pour la marque allemande qui prévoit de vendre 80% de voitures électriques en 2030. La marque vient de présenter une nouvelle version du Taycan et électrifie progressivement le reste de sa gamme, du petit SUV Macan cette année. à la voiture de sport. 718 en 2025. Le Taycan a aussi l’avantage d’attirer une majorité (60 %) de nouveaux clients dans le giron de Porsche, selon les marques.
