La Côte d’Ivoire recherche de nouveaux gisements de métaux critiques

La Côte d’Ivoire recherche de nouveaux gisements de métaux critiques
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(Agence Ecofin) – La Côte d’Ivoire est un important producteur d’or. Egalement producteur de manganèse, le pays possède d’autres richesses comme le cuivre, le cobalt et le nickel. Pour ces métaux critiques, les efforts d’exploration se sont intensifiés ces dernières années en réponse à une demande croissante.

En Côte d’Ivoire, le gouvernement a accordé plusieurs permis de recherche pour différents métaux critiques, dont le cobalt et le lithium. C’est l’une des décisions prises en Conseil des ministres, mercredi 8 mai à Abidjan.

Dans le détail, un permis de recherche valide pour le nickel, les terres rares, le cobalt, l’or et le chrome a été accordé à la Société Ivoirienne d’Exploration et de Recherche SARL dans les départements de M’Batto et Toumodi. et Taabo. La société Parnassa Invest SAS a également obtenu un permis d’exploration du nickel, du cobalt, du cuivre, de l’argent et de l’or dans le département de Biankouma. La société Khaleesi Resources SARL a enfin obtenu un permis de recherche, valable pour le lithium dans les départements d’Agboville et d’Adzopé.

Outre l’or, l’argent et le chrome, les métaux couverts par ces permis font l’objet d’une demande croissante à l’échelle mondiale, dans le contexte de la transition énergétique. Le cobalt, le nickel, les terres rares et le lithium sont en effet utilisés dans l’industrie des véhicules électriques, tandis que le cuivre et les terres rares sont également très demandés dans les énergies renouvelables, notamment pour les panneaux solaires et les éoliennes.

Avec l’octroi de ces permis d’exploration, le gouvernement espère positionner la Côte d’Ivoire comme fournisseur de ces métaux critiques dans quelques années, grâce à la découverte potentielle de gisements de cuivre, de nickel ou de lithium. Pour l’instant, le secteur minier local est dominé par l’exploitation de l’or, avec une production attendue à 55 tonnes en 2024, contre 50 tonnes attendues en 2023.

 
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