DÉCRYPTION – Pendant que ses voisins appuient sur l’accélérateur, le pays tergiverse, prenant un retard qui menace la compétitivité de ce secteur émergent.
Mais tout a bien commencé. Dès septembre 2020, la stratégie hydrogène a consacré 7,2 milliards d’euros de financements publics au secteur. Un an plus tard, le plan France 2030 y ajoute 1,9 milliard, destinés à la décarbonation de l’industrie, des transports lourds et à la construction d’une filière d’électrolyse, brique essentielle pour produire localement de l’hydrogène bas carbone. . Alors… pas grand-chose. Les budgets peinent à être libérés. La récente vacance du poste de direction n’est pas la seule explication. La France hésite, les budgets se libèrent lentement, les décrets d’application tardent.
Pour les entreprises du secteur, ce temps suspendu devient très problématique. ” Il est temps pour les politiciens d’aligner les déclarations et les faits », argumente Philippe Boucly, président de France Hydrogène, fédération des acteurs du secteur. D’autant qu’au-delà de nos frontières, nos voisins ont les deux pieds sur l’accélérateur…
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