Premier véhicule développé exclusivement pour la marque CUPRA, le Formentor est désormais disponible sur le marché national avec un moteur hybride rechargeable. Une déclinaison qui contribue à accélérer la transition vers l’électrification de la marque, notamment au Royaume.
Les choses bougent chez les concessionnaires CUPRA du Royaume qui ont récemment accueilli le soi-disant e-Hybrid Formentor ; bref, une variante hybride rechargeable. De quoi agrandir la famille Formentor qui comprend également une variante essence et diesel. Que dire de cette déclinaison à la mobilité propre, sinon qu’elle se réapproprie les lignes sculptées et dynamiques du Formentor. A noter que la trappe d’accès au connecteur de charge est située à l’avant gauche du véhicule, signe distinctif qu’il s’agit bien d’un hybride rechargeable. À l’arrière, la machine arbore des sorties d’échappement simulées de couleur cuivre. L’engin honore esthétiquement les valeurs prônées par la marque, à savoir le dynamisme et la sportivité.
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Des valeurs qui se retrouvent également dans l’habitacle, en regardant les matériaux avec des accents d’aluminium brossé foncé et de cuivre par endroits, sans oublier les sièges baquets sport à l’avant en cuir « noir asphalte » ou « bleu pétrole » au choix. . La connectivité n’est pas oubliée, ce Formentor e-Hybrid hérite d’un écran tactile d’infodivertissement. De plus, grâce à ses dimensions (4,45 m de long, 1,84 m de large et 1,52 m de haut), l’habitabilité est généreuse pour les occupants ; ajoutez un coffre plutôt appréciable capable de cuber 345 litres.
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Mécaniquement, l’offre proposée par CUPRA Maroc s’articule autour du moteur essence 1,4 litre TSI de 150 chevaux associé à un moteur électrique délivrant 115 chevaux. Puissance cumulée de la machine : 245 chevaux. De quoi allier performances et efficacité pour la variante Formentor VZ e-Hybrid. Et pour une bonne raison ; 7 secondes suffisent pour atteindre 100 km/h avec une vitesse de pointe de 210 km/h. Une efficacité qui, selon le constructeur, est en partie due à la batterie lithium-ion de 13 kWh, à forte densité énergétique. Une technologie innovante qui stocke suffisamment d’énergie pour garantir une autonomie tout électrique jusqu’à 63 km WLTP.
Dans des conditions de conduite normales et au démarrage, la CUPRA Formentor e-Hybrid fonctionne toujours en mode entièrement électrique, à condition que la batterie soit suffisamment chargée. En effet, la voiture passe en mode hybride si la charge de la batterie descend en dessous d’un certain seuil ou si la vitesse dépasse 140 km/h. Lorsque la batterie est déchargée, le groupe motopropulseur repasse en mode hybride. Une fois connecté à une Source d’énergie, 3 heures et 33 minutes suffisent pour une recharge complète depuis une borne (wallbox) de 3,6 kW, ou un peu moins de 5 heures avec un chargeur de 2,3 kW. En termes de grille tarifaire, l’arrivée de la version Plug-in Hybrid au prix de lancement de 480 000 DH élargit l’éventail des choix disponibles.
