Omar Moro en prospection pour la cité Tanger Tech

Omar Moro en prospection pour la cité Tanger Tech
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Omar Moro, président de la Région Tanger Tétouan Al Hoceima, à la 18ème édition du Salon International de l’Automobile de Pékin, Auto China 2024. Crédit : Région Tanger Tétouan Al Hoceima

Omar Moro, président de la Région Tanger Tétouan Al Hoceima, a participé à la 18ème édition du Salon International de l’Automobile qui se déroule du 25 au 27 avril 2024 à Pékin, baptisé Auto China 2024.

Au fil des années, Auto China a attiré une attention significative et une participation active de la part des constructeurs automobiles nationaux et internationaux, des fournisseurs de composants et de divers secteurs de la société, peut-on lire.

Sous le thème « Driving to Smart Mobility », cette édition symbolise l’avenir de la mobilité intelligente. Cette édition présente 117 premières mondiales, dont 30 réalisées par des sociétés multinationales, ainsi que 41 concept-cars, et accueille sur scène 278 modèles NEV, souligne le communiqué.

Moro était accompagné de la délégation de la Société d’Amendement Tanger Tech, chargée du développement et de l’exploitation de la Cité Mohamed VI Tanger Tech. La ville bénéficie également du soutien de Bank of Africa, de la région Tanger-Tétouan-Al Hoceima et enfin du groupe chinois CCCC/CRBC.

Omar Moro, président de la Région Tanger Tétouan Al Hoceima, à la 18ème édition du Salon International de l’Automobile de Pékin, Auto China 2024. Crédit : Région Tanger Tétouan Al Hoceima.

Cette collaboration stratégique a déjà porté ses fruits, avec huit installations implantées dans la zone franche de Tanger Tech, comme nous l’avions révélé en exclusivité dans un précédent Datadesk.

Dans le détail, rien qu’en 2023, sept investisseurs étrangers ont jeté leur dévolu sur la Ville Mohammed VI de Tanger Tech. Le premier, annoncé par nos soins en mars 2023, est chinois : c’est le Groupe Sentury Tire, Ôn trouve Aussi l’équipementier américain Aptiv qui ambitionne d’investir 450 millions de dirhams (MDH) dans Tanger Tech. Toujours parmi les Chinois, on retiendra le choix de XEV pour construire sa future voiture électrique chez Tanger Tech. Alors BTR New Material, faisant partie de l’écosystème gigafactory et spécialisé dans la transformation de cathodes et d’anodes.

Avec un associé chinois, Bienvenue à Tanger Teche également un investisseur taïwanais : Froch Enterprise, spécialisée dans la fabrication de tubes métalliques, et SRG Mining, dirigée notamment par le milliardaire égyptien Naguib Sawiris, en cours d’implantation chez Tanger Tech, se lancer dans la transformation du graphite, destiné à l’export et à la gigafactory.

En mars dernier, nous révélions qu’un huitième acteur prépare son installation dans la zone d’accélération industrielle de Tanger Tech. Il s’agit du chinois Hunan Zhongke Shinzoom Technology, propriété du groupe Zhongke Electric et considéré comme l’un des trois leaders mondiaux dans la production d’anodes pour batteries au lithium (LFP).

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