Nouvelle décennie, nouveau cap pour la Ford Mustang qui a fêté ses 60 ans la semaine dernièree anniversaire. LE voiture de poney original, qui se retrouve désormais seul après le départ des Dodge Challenger et Chevrolet Camaro, ne cache pas son plaisir en se dévoilant dans une tenue unique pour l’occasion.
Cette édition 60e anniversaire perpétue la tradition des publications commémoratives avec des éléments stylistiques qui lui sont propres. Limitée à 1965 exemplaires, année modèle officielle du premier millésime, elle reçoit des badges uniques sur les ailes avant et le coffre arrière inspirés de son ancêtre.
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La Ford Mustang 60e anniversaire en couleur « Wimbledon blanc »
Des roues spécifiques de 20 pouces bicolores à cinq rayons sont complétées par des autocollants au bas des portes pour le design latéral. Une calandre grillagée redessinée avec des prises d’air fonctionnelles de couleur aluminium modifie également l’apparence de cette Mustang.
Offerte uniquement avec le V8 5L et dans les styles de carrosserie coupé et cabriolet, cette Ford Mustang édition 60e anniversaire peut être commandé à partir de l’été. Les prix n’ont pas encore été publiés.
Mustang Mach-E augmente sa puissance et son autonomie
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Ford Mustang Mach-E 2024
En réponse à la faible popularité de son crossover électrique Mustang Mach-E, Ford tente depuis des mois de réajuster son approche afin de stimuler les ventes. Après d’importantes baisses de prix annoncées en février, le constructeur américain rend le modèle plus performant, mais surtout capable de parcourir plus de kilomètres.
Tout commence essentiellement par un nouveau moteur électrique, plus léger et plus coupleux. Parallèlement aux « algorithmes de gestion et de contrôle thermiques » révisés, il augmente de 32 km l’autonomie des versions standard à batterie monomoteur (402 km) et à batterie longue autonomie bimoteur (515 km). La Mach-E GT voit un gain plus modeste de 16 km (451 km).
Un nouvel ensemble d’options inclus de série sur la version Rally et en option sur la variante GT augmente le couple total de 100 lb-pi, ce qui abaisse le temps de 0 à 97 km/h à 3,3 secondes, selon Ford. Le constructeur précise qu’elle sera désormais plus rapide que la Tesla Model Y Performance, un détail qui souligne à quel point cette rivale populaire bouscule le Mach-E. En vente maintenant avec un prix de départ de 54 995 $.
