>> La logistique verte aide les entreprises à atteindre un développement durable
>> Opportunités pour les entreprises vietnamiennes de développer une logistique verte
| Lors d’une conférence sur la logistique verte, le 9 septembre. |
| Photo : CTV/CVN |
Le secteur national de la logistique connaît une croissance de 13 à 15 % chaque année, ce qui en fait une industrie de services importante qui stimule le développement socio-économique du pays. Cependant, selon les experts, elle ne participe pas encore beaucoup à la chaîne d’approvisionnement mondiale.
Đặng Hồng Nhung, du Département du commerce extérieur du ministère de l’Industrie et du Commerce, a déclaré que le Vietnam était l’un des dix premiers marchés émergents en termes de logistique, se classant au quatrième rang de l’indice logistique international. opportunités logistiques. Cela montre le grand potentiel du marché logistique vietnamien.
Đặng Hồng Nhung a également déclaré que l’industrie avait contribué de manière significative à la croissance des importations et des exportations du Vietnam ces dernières années. Le commerce extérieur est passé de 150 milliards USD en 2010 à plus de 680 milliards en 2023.
Cependant, la logistique est également une industrie à forte intensité d’émissions et à forte intensité énergétique, et est donc fortement affectée par la tendance à la transition verte.
D’après M.moi Cependant, cette tendance affectera le secteur de la logistique de deux manières : à la fois en créant des pressions et des opportunités pour les entreprises vietnamiennes.
Les entreprises de logistique devront se conformer aux nouvelles réglementations gouvernementales et aux standards élevés des organisations internationales en matière de limitation des déchets et de la consommation d’énergie.
La transition verte pourrait également créer les conditions permettant au secteur logistique vietnamien de se développer davantage.
À long terme, devenir plus durable aidera les entreprises à optimiser leurs processus, à réduire leurs coûts et à saisir de nouvelles opportunités commerciales.
Nécessité de développer les infrastructures logistiques
| Au maritime port de Cai Mep – Thi Vai, dans la province de Ba Ria – Vung Tau (Sud). |
| Photo : VNA/CVN |
Selon Trần Thị Thu Hương, chef du Département de logistique et de chaîne d’approvisionnement de l’Université de commerce, le Vietnam compte actuellement près de 30 entreprises de logistique étrangères et plus de 34 000 entreprises de logistique vietnamiennes.
Cependant, la plupart des entreprises logistiques vietnamiennes ne jouent qu’un rôle externe, en fournissant des services logistiques par satellite aux entreprises étrangères.
Pour promouvoir le développement de la logistique verte, le secteur logistique vietnamien doit atteindre ses objectifs de développement durable et l’État doit réaliser des investissements importants dans le développement des infrastructures logistiques.
La solution la plus fondamentale consiste à sensibiliser le monde des affaires et les clients. Leur demande obligera les entreprises à mettre en œuvre un développement vert.
Mai Trần Thuật, directeur général de Đông Á Pharmaceutical Logistics JSC, a déclaré que des cours de formation sur la logistique verte étaient nécessaires pour les entreprises, contribuant ainsi à sensibiliser aux avantages de la logistique verte, tels que la réduction des coûts.
En plus des politiques visant à attirer les investissements dans la logistique verte, le Vietnam doit adopter davantage de politiques macroéconomiques pour soutenir le développement dans ce domaine, a déclaré Mai Trần Thuật.
Le gouvernement a introduit des politiques préférentielles pour aider les entreprises de logistique à convertir leurs véhicules, notamment trois ans d’exonération des frais d’immatriculation pour les camions électriques et la moitié des frais d’immatriculation pour les deux années suivantes.
Le ministère de l’Industrie et du Commerce prévoit également d’accompagner les entreprises, notamment les PME, dans les démarches de transformation de leurs véhicules.
Le ministère élabore actuellement une stratégie nationale pour le développement des services logistiques du pays pour la prochaine décennie. Le développement de la logistique verte occupera une place importante.
Đặng Hồng Nhung a déclaré qu’en 2022, le ministère avait publié un rapport sur la logistique verte. Depuis lors, l’environnement des affaires et la sensibilisation des entreprises à cette question se sont améliorées.
« Si les entreprises veulent se développer, elles doivent inclure une transformation verte dans leur stratégie commerciale. Ceux qui disposent déjà d’une telle stratégie doivent régulièrement mettre à jour leurs plans pour tenir compte des nouvelles réglementations et incitations gouvernementales liées à cette problématique », déclaré Dang Hong Nhung.
VNA/CVN
