L’Integral E, un avion électrique biplace, a reçu son « permis de voler » de l’Agence européenne de la sécurité aérienne. Aura Aero espère commercialiser l’appareil en 2026.
Le premier avion Les français 100 % électriques vont enfin pouvoir décoller. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a autorisé leIntegral E, l’avion électrique biplace de la start-up toulousaine Aura Aero, effectuera son premier vol dans quelques semaines.
L’avion doit servir de rampe apprentissage pour ERA, futur avion de transport régional hybride de 19 places. L’Integral E a été présenté au Salon du Bourget en juin dernier, avant de faire chauffer son moteur pour la première fois, en février 2024, sur le tarmac de l’aéroport parisien. Toulouse-Francazal (Haute-Garonne).
L’Integral E effectuera plusieurs vols d’essais, dans le but d’obtenir la certification. Il est en réalité le deuxième avion électrique au monde : le « Pipistrel » slovène est déjà certifié par l’Agence européenne de la sécurité aérienne depuis 2020. Mais contrairement à l’engin Aura Aero, son moteur reste d’assez faible puissance.
Ce petit avion électrique est conçu dans la continuité des avions thermiques biplaces, déjà développés par Aura Aero, qui devraient être commercialisés fin 2024.Integral E devrait arriver sur le marché en 2026.
