le Cybertruck est encore plus dangereux qu’on ne le pensait… Très mauvaise publicité pour Elon Musk

le Cybertruck est encore plus dangereux qu’on ne le pensait… Très mauvaise publicité pour Elon Musk
Descriptive text here

Tesla est une nouvelle fois en difficulté après un rappel massif de son dernier véhicule phare : le Cybertruck.

La sécurité des Cybertrucks remise en question

Depuis sa sortie fin 2023, le Cybertruck de Tesla suscite une vague de critiques, mettant en avant des défauts qui compromettent désormais la sécurité des passagers.

Le véhicule, initialement présenté comme une révolution dans le monde des camionnettes, est désormais sous le feu des projecteurs pour ses problèmes de conception, notamment au niveau de la pédale de frein.

Rappel massif de Cybertrucks : un nouveau test pour Tesla

L’annonce du rappel de 3.878 Cybertrucks par Tesla a ébranlé l’industrie automobile, pour un défaut majeur dans la conception du véhicule. En effet, la pédale de frein présente un risque de blocage sous le poids du pied du conducteur, une situation potentiellement dangereuse sur la route.

Sorti fin 2023 aux Etats-Unis, le Cybertruck de Tesla a fait l’objet de nombreuses critiques de la part des passionnés d’automobile. Malgré les attentes élevées, les avis exprimés dans les magazines spécialisés et par les vidéastes convergent : le Cybertruck n’est pas à la hauteur des promesses initiales.

Conçu par les ingénieurs de Tesla comme une fusion entre un pick-up et un poids lourd d’ingéniosité, le Cybertruck a été très critiqué pour son design controversé, parfois jugé dangereux, ainsi que pour le confort insuffisant de son intérieur.

Après d’importants problèmes de mise à jour sur le modèle de camion Tesla en 2023, le Cybertruck se retrouve face à de sérieux problèmes, mettant en péril la sécurité des passagers.

En effet, pas moins de 3 878 Cybertrucks ont été rappelés par le constructeur en raison d’un problème avec la pédale de frein.. Cette dernière était mal conçue et risque de se bloquer sous la pression du pied du conducteur. Cet échec a incité la National Highway Traffic Safety Administration à exiger un rappel massif des véhicules concernés.

Selon l’agence, le problème est lié à l’utilisation de lubrifiant lors du montage de la pédale, ce qui pourrait provoquer le détachement d’une partie de celle-ci. Les véhicules produits entre le 13 novembre 2023 et le 4 avril 2024 sont potentiellement concernés, couvrant la quasi-totalité de la production de Cybertruck à ce jour.

À ce jour, aucun accident n’a été signalé lié à ce défaut, ce qui constitue un soulagement pour les propriétaires actuels de Cybertruck.. Cependant, Tesla est contraint d’effectuer des réparations gratuites afin de préserver son image de marque, déjà écornée par ces incidents récurrents.

Ce rappel massif fait partie d’une série de problèmes rencontrés par Tesla concernant la conception de ses véhicules. Entre les soucis liés au design trop anguleux du Cybertruck, les retards dans la mise à jour des Semis et les ajustements nécessaires sur certains modèles plus classiques comme le Model Y, des difficultés à stabiliser la qualité de ses produits pour l’année 2024, craignant d’être distancé par la concurrence.

 
For Latest Updates Follow us on Google News
 

PREV que se passe-t-il sur les marchés avant l’ouverture mardi 7 mai
NEXT Péladeau dénonce « l’obstruction constante » de Bell, Telus et Rogers