Les perspectives s’annoncent prometteuses pour le nord du Maroc en termes de trafic aérien. L’Association des hôteliers de Tétouan salue l’implantation d’une base aérienne dans la ville qui, selon elle, attirera davantage de touristes nationaux et internationaux dans la région nord. Plutôt que d’atterrir à Marrakech ou à Casablanca, les voyageurs, amoureux des destinations touristiques comme Chefchaouen, pourront arriver directement via Tanger qui dispose déjà d’une base aérienne, fait-on savoir. L’Éco.
L’aéroport de Tétouan a fait l’objet de travaux d’agrandissement pour faire face à l’afflux de touristes nationaux et internationaux. En 2023, quelque 253.552 passagers ont transité par cet aéroport, selon les données de l’Office national des aéroports (ONDA). Un nombre qui va certainement augmenter dans les mois à venir, comme ce fut le cas à l’aéroport Tanger Ibn Battouta, dont le trafic a augmenté de 34% sur un an, avec plus de 1,9 million de passagers.
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Cette tendance sera également observée dans d’autres aéroports du royaume, assure l’ONDA, qui explique ces augmentations du trafic aérien par “la reprise de nombreux vols qui avaient été suspendus pendant la crise sanitaire, et aussi par la création de plusieurs routes aériennes inédites”. Les aéroports marocains, et principalement ceux du nord du royaume, connaîtront d’importants aménagements pour répondre aux besoins changeants du trafic aérien d’ici 2027, ajoute l’ONDA.
La rénovation et la mise en service du terminal 1 de l’aéroport international Tanger-Ibn Battouta s’inscrivent dans cette dynamique. L’ONDA a également lancé un appel d’offres pour la construction d’un nouveau terminal d’une capacité de plus de 3,5 millions de passagers, d’une nouvelle tour de contrôle et la création de divers aménagements extérieurs afin de répondre à l’afflux de passagers d’ici 2040.
