Subaru Solterra 2024 : et changements pour le Canada

Subaru Solterra 2024 : et changements pour le Canada
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Parallèlement à son apparition au Salon du véhicule électrique de Montréal 2024, la Subaru Solterra 2024 a été présentée cette semaine, dans le but de démontrer les ajustements apportés au véhicule électrique pour sa deuxième année sur le marché.

Ces changements prouvent à quel point ce constructeur est à l’écoute des commentaires de ses clients, l’un des plus fidèles de l’industrie. Ils reflètent également la prise de conscience que le Solterra est au cœur d’une bataille acharnée dans le segment en pleine croissance des SUV compacts tout électriques.

Photo de : D.Boshouwers

Subaru Solterra 2024, nouveau volant

Subaru Solterra 2024 – quoi de neuf ?

Le changement le plus apparent est le nouveau volant offrant un dessus et un dessous plats. Ce changement fait suite aux plaintes de certains conducteurs qui avaient des difficultés à voir toutes les informations liées à la conduite, qui, dans ce modèle, devaient être accessibles d’un simple coup d’œil par-dessus le volant.

Subaru a également ajouté des réglages électriques pour la hauteur du siège du passager avant. De plus, ce siège peut désormais être rabattu presque à plat vers l’arrière, permettant de ranger de longs objets du coffre au tableau de bord, si nécessaire.

Photo de : D.Boshouwers

Subaru Solterra 2024, siège passager

Sur le toit, les rails, auparavant réservés aux versions plus haut de gamme, sont désormais de série dès le modèle de base.

Subaru a également pris en compte certains retours « constructifs » concernant la recharge, ce qui explique la présence d’un nouveau câble et de deux prises dans le port, qui permettent désormais de recharger sur une station de niveau 2. Les mises à jour logicielles entraînent une amélioration des temps de charge CC, promet Subaru. La limite précédente d’une ou deux charges par jour sur un chargeur DC a été assouplie (grâce à un changement de logiciel), de sorte que les utilisateurs peuvent désormais recharger sur l’une de ces stations plus rapides quatre fois par jour.

D’autres nouvelles fonctionnalités incluent une nouvelle caméra orientée vers le conducteur qui surveille le niveau d’attention du conducteur et peut être utilisée dans les situations d’urgence. Cette caméra permet également d’intégrer le système Traffic Jam Assist, qui permet de conduire en mains libres sur certaines routes lorsque l’on roule à moins de 40 km/h. Il s’agit d’une première pour un produit Subaru, et il convient de noter que cette fonctionnalité nécessite un abonnement au système de navigation de Subaru.

Une option bicolore a été remplacée par une autre ; Elemental Red a disparu et remplacé par une combinaison Smoked Carbon/Black.

Photo de : D.Boshouwers

Subaru Solterra 2024, de profil

​​de la Subaru Solterra 2024

Le prix de départ du modèle de base Solterra AWD est fixé pour 2024 à 56 495 $, soit 2 000 $ de plus qu’en 2023. L’ajout du forfait Luxe augmente le coût de 4 500 $, tandis que le forfait Technologie ajoute 7 000 $ au prix de base. les modèles sont à traction intégrale. Ce qui donne ceci :

  • – Subaru Solterra traction intégrale 2024 – 56 495 $
  • – Subaru Solterra avec Luxe 2024 – 60 995 $
  • – Subaru Solterra avec technologie 2024 – 63 495 $

Le Solterra demeure donc admissible à tous les incitatifs fédéraux et provinciaux applicables aux véhicules électriques au Canada.

Photo de : D.Boshouwers

Subaru Solterra 2024, avant

Photo de : D.Boshouwers

Subaru Solterra 2024, trois quarts avant

 
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