« Trains ponctuels, confortables et fiables. » C’est, en résumé, la conclusion d’une équipe de journalistes allemands, du magazine «Galileo» de la chaîne ProSieben, qui se sont récemment rendus à Bâle pour étudier le savoir-faire suisse en la matière.
Émerveillés par l’ensemble du réseau ferroviaire, les journalistes allemands ont vite compris à quoi était dû un tel succès : pas moins de 450 francs. sont investis par habitant en Suisse dans les transports publics, selon le directeur de l’Office fédéral des transports, Peter Füglistaler. C’est quatre fois plus qu’en Allemagne, où le montant ne s’élève qu’à 114 euros, soit environ 110 francs au taux de change actuel. «Nous pouvons certainement apprendre beaucoup de choses de la Suisse, mais nous ne pourrons jamais adopter un tel système en Allemagne», s’est résigné l’un des visiteurs. Et de justifier : «La Suisse dépense beaucoup d’argent pour faire fonctionner en permanence un système aussi efficace.»
Outre le réseau ferroviaire, les journalistes ont également examiné les horaires des tramways, des bus et des bateaux. À la gare de Berne, les Allemands ont été encore plus surpris par les trains à deux étages, ainsi que par les portes plus larges facilitant l’entrée et la sortie des voyageurs. Leur voyage en Suisse s’est finalement terminé par une visite à Grindelwald, où ils ont pris une « immense » gondole, selon eux. Mais ce qui les a le plus surpris, c’est que tous leurs déplacements étaient possibles grâce à un seul billet.
