Se rendre à Paris depuis Québec n’est jamais aussi simple que pendant l’été. Nous verrouillons la porte. Nous nous dirigeons vers l’aéroport international Jean-Lesage (YQB). Nous montons à bord de l’avion. Nous nous asseyons confortablement. Nous fermons les yeux. Et dans quelques heures nous sommes à Paris. Finalement plus besoin de s’arrêter à Montréal ou à Toronto !
Seules Air Transat et Air France offrent des vols directs de Québec à Paris. Les deux sociétés améliorent leurs offres pendant la période chargée des vacances d’été.
Le transporteur aérien québécois effectue trois allers-retours entre les deux villes par année, mais augmente la fréquence des vols sans correspondance à quatre jours par semaine jusqu’en septembre.
Le transporteur aérien français a renouvelé son accord pour voler directement de Québec vers la Ville Lumière. La forte demande des deux derniers étés a d’ailleurs poussé Air France à troquer ses avions de 272 places contre des avions pouvant accueillir jusqu’à 472 personnes. Ce sont les plus gros avions de sa flotte.
Cette liaison fonctionnera trois fois par semaine à partir du 15 juin. Un service qui démarre un mois plus tard que l’année dernière.
« Air France a remarqué que le mois de mai est très calme. Les gens ne partent pas beaucoup en vacances aussi tôt dans la saison. Les voyages commencent davantage en juin. Il nous reste encore à pourvoir les 472 sièges », indique le vice-président au développement des affaires et de la technologie de YQB, Marc-André Bédard.
Depuis que la compagnie française est présente au Québec, Air Transat a fait beaucoup de progrès et connaît de meilleures saisons, note M. Bédard. Les deux compagnies aériennes, qui proposent deux expériences différentes, dominent toutes deux le marché.
« Air France connaît une croissance énorme au Québec en raison de son immense réseau accessible depuis l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Les gens peuvent se rendre plus facilement en Asie ou même en Afrique du Nord », dit-il.
De son côté, Air Transat est très populaire auprès des citoyens québécois qui souhaitent visiter Paris, et Dieu sait qu’il y en a ! Mais il y a aussi de nombreux Parisiens qui viennent chez nous en vacances ou pour rendre visite à leur famille.
Et pas seulement les Parisiens. En étant directement reliée à Paris-Charles-de-Gaulle, la ville de Québec aura un accès privilégié au Moyen-Orient, à l’Asie et à l’Afrique en une seule connexion. Cela permet donc d’attirer toujours plus de visiteurs et de s’éloigner de plus en plus.
Espoirs de vols plus directs
Je suis allé plus loin. C’est effectivement ce que font de nombreux voyageurs en provenance du Québec. Ils voyagent fréquemment partout dans le monde.
« Il existe des centaines de marchés qui sont visités par environ 4 000 passagers québécois par année. Ce n’est pas négligeable, c’est même excellent. Mais… », affirme le vice-président au développement des affaires et de la technologie de YQB.
Le problème est que le nombre de passagers par semaine n’est pas énorme. Vous devez également prendre en considération la taille de l’appareil utilisé pour vous rendre à destination. Après un rapide calcul mental, Marc-André Bédard affirme que cela représente environ un vol toutes les trois semaines. Il est donc difficile pour l’aéroport de développer un lien direct avec ces chiffres de trafic.
« Toutefois, la croissance signifie que certains marchés deviendront plus intéressants à développer pour nous et pour les compagnies aériennes. Le Québec peut espérer avoir de nouvelles destinations directes dans les années à venir.
— Marc-André Bédard, vice-président développement des affaires et technologies chez YQB
L’ajout le plus récent est la connexion entre Charlotte, la Caroline du Nord et le Québec. De nombreux Québécois s’y rendent pour profiter de la chaleur et se rapprocher des plages. Mais cette destination est aussi une plaque tournante qui permet de relier plus facilement le Québec à plusieurs autres villes aux États-Unis ou ailleurs dans le monde.
La prudence est toutefois de mise pour l’aéroport international Jean-Lesage. Ajouter une autre destination directe en Europe affaiblirait le partenariat avec Air France reliant Québec et Paris. Une fois que les vols actuels seront solidement ancrés dans les habitudes des voyageurs de la capitale, l’autorité aéroportuaire pourra continuer à construire de nouvelles liaisons.
Une telle chose pourrait se produire dans les deux ou trois prochaines années si tout se passe bien.
Les prix augmentent pour les JO
Assez bavardé, revenons aux choses sérieuses. Si vous souhaitez visiter Paris cet été, j’ai préparé une petite liste de potentielles questions que je pourrais recevoir ou que vous pourriez vous poser.
Une entreprise est-elle meilleure qu’une autre ? C’est assez subjectif. Passons donc à la question suivante.
Une entreprise est-elle moins chère ? Malheureusement, ce ne sera pas la réponse que vous auriez souhaité. Air Transat et Air France ont des prix similaires. Il faut faire un peu de recherche et trouver pour tomber sur une meilleure offre de l’un ou l’autre des concurrents.
Mais en choisissant soigneusement les dates de vos vacances, un aller-retour Québec-Paris ne vous coûtera pas plus de 1 000 $ par personne. Une aubaine quand on pense qu’un vol vers Val-d’Or peut coûter beaucoup plus cher que cela.
Y a-t-il un meilleur moment pour y aller ? Oui. Certainement pas lors des Jeux Olympiques de Paris. Il faudra éviter à tout prix la capitale française du 26 juillet au 11 août. Tout coûtera plus cher. Le prix du ticket de métro a pratiquement doublé. Les billets d’avion n’échappent pas non plus à l’inflation monstre provoquée par cet événement sportif.
