Le financement d’un permis moto via le compte personnel de formation pourrait-il être interdit ? Le ministère du Travail a convié les partenaires sociaux à une réunion ce jeudi, selon les informations du Parisien. L’idée pourrait être de réduire significativement le financement des permis moto via le CPF.
Ainsi, le ministère du Travail exclurait purement et simplement les financements CPF des permis moto. Ceci s’adresse à tous ceux qui possèdent déjà un permis voiture. A l’inverse, les titulaires du permis moto ne pourraient plus financer leur permis voiture via le CPF.
Si la loi est en vigueur, le décret d’application, qui doit en définir les conditions, n’a pas encore été pris. Et le gouvernement tente d’ajuster cette mesure devenue extrêmement populaire en quelques semaines seulement. L’idée d’un reliquat d’environ 100 euros a également été avancée récemment, afin de faire des économies autour du CPF.
Le permis moto financé par le CPF, une trop belle réussite ?
Rappelons que cette mesure, mise en place grâce à la loi du 21 juin 2023 portée par les députés Renaissance Sacha Houlié et Aurore Bergé, a connu un grand succès. Et en quelques semaines, cette formation s’est imposée comme la deuxième plus plébiscitée du CPF, avec 39 473 demandes, pour 42 millions d’euros. Il se classe derrière… le permis B pour voiture (54 356 demandes).
A première vue, ce beau succès pourrait satisfaire le gouvernement… Or, ce n’est pas le cas. Le gouvernement n’est pas le seul à critiquer cette mesure. Claire Khecha, déléguée générale des Acteurs de la compétence (fédération des organismes de formation) critique, dans les colonnes de Parisien, “une mesure qui pourrait coûter jusqu’à 268 millions d’euros par an”.
Les auto-écoles sous pression ?
Même les auto-écoles expriment leurs craintes. En effet, « il y a habituellement 150 000 permis moto par anselon Stanislas Llurens, co-fondateur de l’auto-école Stytch, ne propose pas le passage du permis moto via le CPF. Nous sommes à 20 000 demandes par mois depuis janvier et la haute saison n’a pas encore commencé. Parce que les inscriptions doublent au printemps”.
Toutefois, cette explosion des demandes pose un autre problème. « Celle d’impacter le nombre de places au permis voitureil continue. Étant donné qu’il s’agit des mêmes examinateurs, déjà en nombre limité.
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Pour résumer
Le financement des permis moto via les comptes personnels de formation est trop répandu et cela pose problème au gouvernement. L’exécutif entend prendre des mesures pour réduire significativement l’accès à ce système. Une réunion sera organisée à ce sujet par le ministère du Travail, avec les partenaires sociaux.
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