McLaren fera évoluer très prochainement le design de ses voitures et l’annoncera avec une première image. Nous vous expliquerons tout.
Au fil des années, le design automobile évolue et les constructeurs ne cessent de retravailler leur identité stylistique. C’est par exemple le cas de McLaren, qui envisage de se transformer.
Un style revisité pour les futures McLaren
La firme britannique a récemment dévoilé un nouveau langage de design qui se retrouvera sur ses prochaines voitures. Cette dernière vise à renforcer la différenciation entre les modèles et permettre à la marque de se développer sur de nouveaux segments. Il est ensuite signé par Tobias Sühlmann, ancien designer chez Bentley, Volkswagen et Aston Martin, revenu chez McLaren en tant que directeur du design. Sous sa direction, un nouvel ADN s’est développé, baptisé « Performance by Design ». Cette dernière repose sur cinq principes fondamentaux qui guideront l’apparence de chaque futur modèle : épique, athlétique, fonctionnel, utile et intelligent. Ces piliers se traduiront alors par un style sportif et affirmé, qui ne laisse place qu’à l’essentiel. Par ailleurs, l’ergonomie sera retravaillée et conçue pour aider le conducteur à exploiter pleinement les performances de la voiture. Un projet très ambitieux pour la marque Woking, qui souhaite évoluer en profondeur.
Des McLaren encore plus dynamiques
Mais concrètement, comment se traduira ce nouveau style ? A l’avant, on devrait retrouver un capot assez bas avec des éléments symétriques, créant une identité forte. Inspirée des légendaires voitures Can-Am de McLaren, la ligne fluide des flancs soulignera l’efficacité et les performances des voitures de la marque. Enfin, la partie arrière sera ouverte, un peu à la manière de la McLaren F1, ce qui permettra à l’air chaud de s’échapper du moteur. En plus de ces éléments extérieurs, McLaren promet des habitacles enveloppants qui rappelleront les exploits de la marque en Formule 1. Cependant, l’intelligence du design, avec des surfaces concaves et une vue vers l’avant, fera en sorte que la position de conduite ne soit jamais oppressante. Tobias Sühlmann explique : « À l’avenir, pour passer à l’étape suivante, nous devrons changer et faire avancer la marque. Le portefeuille sera plus large et nous devrons examiner différentes technologies de motorisation […] Y a-t-il plus de deux sièges ? Très probablement, et c’est quelque chose que nous devons examiner.
Cependant, à l’heure actuelle, on ne sait pas encore quand la première McLaren arborant ce nouveau langage de conception sera dévoilée.
