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Le groupe aéronautique toulousain a enregistré une hausse de chiffre d’affaires de plus de 30 % en 2023 et réduit son endettement de 42 %. Mais le contexte reste tendu. Latécoère doit publier ses résultats annuels complets en avril.
Latécoère, partenaire de premier plan des principaux avionneurs, vient de publier une partie de ses résultats financiers pour l’année 2023. L’année dernière, le groupe a enregistré un chiffre d’affaires de près de 615 millions d’euros, contre 467 millions d’euros en 2022 (+32%) . Cette croissance s’explique en partie par l’augmentation des cadences de production, et plus particulièrement la reprise du programme Boeing 787 dans le secteur Aérostructures*, et des programmes A350 et ATR dans le secteur Systèmes d’Interconnexion**. Les revenus 2023 de la division Aérostructures de Latécoère ont augmenté sur l’année de 45%, ceux de la division Systèmes d’Interconnexion de près de 15%.
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Le groupe a également bénéficié sur la période de l’apport des activités acquises en 2022. Mais le contexte reste tendu. Sa chaîne d’approvisionnement, notamment dans le segment des aérostructures, peine à monter en puissance, et l’inflation continue de peser sur les salaires, les matières premières et l’énergie. La direction s’attend à ce que ces défis se poursuivent en 2024.
2023 : « une année difficile »
Pour Greg Huttner, directeur général du groupe, « 2023 continue d’être une année difficile pour Latécoère et pour la Supply Chain de l’industrie aéronautique et spatiale en général. […] En nous concentrant sur les défis actuels de la chaîne d’approvisionnement et en poursuivant notre transformation opérationnelle, nous prévoyons de continuer à renforcer nos activités tout en profitant pleinement de la reprise en cours dans l’industrie de l’aérospatiale et de la défense. »
RD
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En 2023, son résultat opérationnel (Ebitda) est dans le rouge, à -31,5 millions d’euros, contre -5,7 millions l’année précédente. Cette détérioration est principalement due à d’importants « dépassements de coûts liés aux difficultés de la chaîne d’approvisionnement, entraînant une hausse des coûts de conversion et de fret, et aux pressions inflationnistes en 2023, résultant de nouvelles augmentations des coûts des matériaux et de la production ». de main d’œuvre, qui n’ont pas été intégralement répercutées sur les clients », précise le groupe. Le flux de trésorerie net de la période s’élève à un peu plus de 11 millions d’euros, reflétant le succès de l’augmentation de capital de 124 millions d’euros réalisée en mai 2023.
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Amélioration de la dette
A fin décembre 2023, la trésorerie s’élève à 85 millions d’euros, en amélioration de 11 millions d’euros par rapport au 31 décembre 2022. La dette nette à fin 2023 s’élève à un peu plus de 125 millions d’euros. Il était de 297 millions d’euros fin 2022.
La publication complète des résultats annuels et des comptes financiers du groupe est attendue dans le courant du mois d’avril. Elle a en effet été « reportée dans l’attente d’un avis définitif sur une éventuelle dépréciation des immobilisations incorporelles sans impact sur la trésorerie et de l’approbation des comptes par le Conseil d’administration. »
