Audi poursuit son électrification en lançant un tout nouveau SUV électrique compact, le Q6 e-tron. Cet ajout à la gamme de la marque cible le cœur du segment des SUV compacts dominé par le très populaire Tesla Model Y.
Pour mener une bataille acharnée, Audi utilise une toute nouvelle plateforme électrique baptisée Premium Platform Electric (PPE), créée avec Porsche. Il sert également de base au prochain Macan électrique. Avec des mensurations se rapprochant à quelques millimètres de celles de son concurrent américain, ce Q6 présente un design résolument Audi caractérisé par une image de force tranquille et par ses optiques OLED perçantes.
Selon la livrée choisie, le SUV propose une puissance produite par ses deux moteurs de 422 ch dans la version Q6 tandis que la variante SQ6 pousse le compteur à 483 ch. Une batterie de 100 kWh assure une autonomie actuellement estimée à 482 km pour la version d’entrée de gamme, dans le cycle de mesure américain, similaire à celui utilisé au Canada. La puissance de la recharge rapide peut monter jusqu’à 270 kW, limitant une recharge de 10 à 80 % à 21 minutes, dans les meilleures conditions.
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PHOTO FOURNIE PAR AUDI
L’Audi Q6 e-tron utilise une toute nouvelle plateforme électrique appelée Premium Platform Electric (PPE), créée avec Porsche.
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L’intérieur de l’Audi Q6 e-tron
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Comme c’est devenu une étape nécessaire chez les marques de luxe, l’habitacle se pare d’écrans tactiles OLED qui couvrent l’intégralité du tableau de bord, une nouvelle approche pour Audi.
Les premiers exemplaires de l’Audi Q6 e-tron arriveront à la fin de l’année à un prix qui n’a pas encore été précisé par Audi Canada.
