Outre-Manche, certaines voitures chinoises seraient particulièrement difficiles à assurer. La faute à un service après-vente pas toujours efficace, voire inexistant.
Vous le savez probablement, certains modèles de véhicules électriques sont plus chers à assurer que leurs homologues thermiques. Cela est dû aux coûts de réparation, notamment de carrosserie, qui sont parfois très élevés, et aux pièces de rechange qui sont également particulièrement coûteuses. C’est le cas par exemple chez Tesla, mais la marque américaine n’est probablement pas la seule concernée en France. Et cela pourrait être bien pire pour les femmes chinoises, à tel point que nos confrères de Autoexpress a fourni les informations: certains modèles sont quasiment « non assurables »ou trop cher pour ce qu’ils sont.
Impossible ou trop cher
Concevoir et produire des voitures pour de grandes entreprises dotées de gigantesques fonds d’investissement est presque « facile ». Mais être présent sur le terrain, disposer d’une couverture suffisante et d’une véritable logistique de suivi après-vente, c’est tout autre chose. Nous ne pouvons pas nous improviser constructeur automobile au sens large du terme du jour au lendemain ; la communication, le marketing et les nouvelles technologies ne font pas tout. Les clients BYD Seal commencent visiblement à en prendre conscience en Angleterre, où certaines voitures chinoises sont impossibles à assurer, ou du moins beaucoup trop chères.
Un problème de pièces
En cause : des pièces de rechange indisponibles en cas d’accident, ce qui amène parfois les assureurs à déclarer le véhicule irréparable. L’Ora 03 de Great Wall Motors est également citée par nos confrères. On espère évidemment pour les clients des marques chinoises que la situation s’améliorera avec le temps, à mesure que les constructeurs s’implantent et densifient leur réseau. Nous avons contacté le néo-assureur français Leocare pour connaître son avis à ce sujet. Voici sa réponse :
« Ce qui pose un « problème » aux constructeurs chinois lorsqu’ils entrent en Europe, c’est la différence de processus dans le monde de l’assurance et de la réparation : ils ne mettent pas en place de départements capables de mettre à disposition des pièces détachées et ainsi faciliter les réparations. Un peu la même chose s’est produite avec Tesla : peu de garages sont agréés pour effectuer des réparations sur un véhicule de la marque américaine. Par conséquent, les prix des réparations sont plus élevés car la main d’œuvre spécialisée et les réparations sont susceptibles de prendre plus de temps que pour un véhicule thermique. Cependant, il convient également de noter queen France, on n’en est pas au stade d’être réticent à assurer un véhicule électrique pour ces raisons. En effet, le prix de l’assurance auto dépend de nombreux critères tels que :
- Profil du conducteur
- Le type de couverture souhaité
- Le parking
- Le type, la marque, le modèle, l’âge et la valeur du véhicule.
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