Le fabricant nord-américain Chrysler est la première marque du groupe stellantis qui présentera le nouvelle génération d’écrans intérieurs du groupe. Par conséquent, et comme il est d’usage dans ce type de consortium automobile, les écrans feront ensuite partie autres sociétés du groupe d’origine européenne, tels qu’ils sont Opel, Citroën, Fiat ou Peugeot.
Grands écrans, priorité absolue
Comme nous l’avons vu dans le prototype la synthèse présenté par la marque au Salon del CES de Las Vegasle Groupe français travaille déjà sur ce qui sera le nouvelle génération d’intérieurs de leurs voitures.
Et changer modifie complètement tout ce que nous savons jusqu’au moment. Ce concept est basé sur ce que sera le plateforme suivante général pour les modèles du groupe français, les soi-disant STLA.
Comme il le précise la synthèse l’avenir des voitures du Groupe Stellantis passe par écrans géants d’infodivertissement qui occupent tout le tableau de bord. Ils prennent également en compte les réalités immédiates de la voiture telles que la conduite autonome.
Ce type de technologie permet libérer la zone du tableau de bord d’un grand nombre d’éléments à certains moments de la conduite, dont le véhicule lui-même. volant.
Le constructeur automobile montre cette technologie avec ce concept-car. cabine biplace qui sera présentée au Consumer Electronics Show (CES) 2023Dans Las Vegas cette semaine. Bien que sans carrosserie, sa conception et son essence sont basées sur la Concept de flux d’airque Chrysler a montré pour la première fois il y a un an au CES 2022.
Surnommé les caractéristiques du poste de pilotage Chrysler Synthesis Écrans de 37,2 pouces (94,4 cm) pour les passagers au premier rang dans deux grands parties vitrées qui couvrent l’ensemble planche.
intelligence artificielle supérieure
Utilisant la technologie de pointe de intelligence artificielleChrysler dit que le système l’infodivertissement apprendra les préférences du propriétaire dans le temps. Pendant ce temps, les mises à jour sans fil permettra au constructeur automobile de mettre à jour le logiciel contenu dans le “STLA Brain” au fil du temps pour le maintenir actualisé et passionnant.
Écrans et assistant virtuel
Le système pilotera également un assistant virtuel qui peut synchroniser tous les aspects de la journée du propriétaire. Les participant pourrait fonctionner à l’intérieur et à l’extérieur de la voitureen consultant votre calendrier pour suggérer itinéraires itinéraires routiers, recommander des emplacements de stationnement et de recharge, connecter à une maison intelligente et une aide avec les services de commerce électronique, dit Chrysler.
Le constructeur automobile promet que le Plateforme STLA proposera une conduite autonome de niveau trois. Cela permettra au Les chauffeurs lâchent le volant et vue sur la route grâce à la technologie STLA conduite automatique.
La conception de la cabine, quant à elle, comprend Matériaux écologiques, comme les plastiques recyclés, le tannage végétal, les sièges suspendus et l’exclusion de tout chrome. Cela conduit à des choix de matériaux exclusifs et naturels, comme le tableau de bord de chauffage et le plancher de Noyer infusée avec textilesqui donnent à l’intérieur un attrait moderne et luxueux.
Au CES, les visiteurs feront l’expérience d’une journée dans la vie d’un futur propriétaire de Chrysler, en commençant par un “accueil” en planifiant un chemin intelligent pour la journée et conduit le conduite autonome, gestion de l’état de charge et du stationnement. Les participants peuvent également découvrir le Modes Chill, Zen et Fun qui créent une expérience embarquée permettant aux occupants de créer leur propre musique tout en conduisant de manière autonome.
Chrysler prévoit d’introduire son premier entièrement électrique dans 2025 et offrira une ligne entièrement électrique à 2028.
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