Saumurois. Quel bilan pour Vélo Francette après 10 ans d’existence ?

Saumurois. Quel bilan pour Vélo Francette après 10 ans d’existence ?
Saumurois. Quel bilan pour Vélo Francette après 10 ans d’existence ?

Depuis son inauguration en 2015, La Vélo Francette® s’est imposée comme un itinéraire incontournable du cyclotourisme en . S’étendant sur 644 km de Ouistreham à La Rochelle, il traverse sept départements et trois régions, en passant par la Suisse Normande, le chemin de halage de la Mayenne, la digue de la Loire, la Gâtine et le Marais Poitevin. Inscrit au plan national des Véloroutes, cet itinéraire relie de nombreux sites naturels et patrimoniaux tout en soutenant le développement économique local. En 2025, la Vélo Francette® fêtera ses 10 ans, l’occasion de faire un bilan de fréquentation et de retombées économiques. Une étude, commandée par le Comité de la Route, regroupant 21 partenaires, a été réalisée et fournit une analyse approfondie du profil des usagers, de leurs pratiques, ainsi que des retombées économiques pour les territoires traversés. Une étude présentée par Anjou tourisme, mandatée depuis 2021 pour coordonner Vélo Francette®.

Un parcours attractif et accessible à tous les profils cyclistes

La Vélo Francette® continue d’attirer une grande diversité de cyclistes, confirmant son attractivité pour tous les profils d’usagers. Principalement fréquentée par les excursionnistes français (60%), elle est traversée majoritairement par les habitants des départements. Elle attire également une clientèle internationale avec 15% de touristes étrangers, notamment britanniques, néerlandais, allemands et belges. Si les activités de loisirs dominent (54%), un quart des cyclistes utilisent l’itinéraire à des fins sportives. Parmi les excursionnistes, les deux tiers ne font du vélo que pour de courtes périodes (moins d’une journée), tandis que les touristes restent en moyenne 9,8 jours sur l’itinéraire. Les cyclistes étrangers prolongent même leur séjour jusqu’à 17,1 jours, confirmant l’attractivité internationale de l’itinéraire. La Vélo Francette® séduit particulièrement la clientèle senior puisque 59 % des utilisateurs ont plus de 50 ans. Par ailleurs, 75 % des cyclistes pratiquent en groupe, souvent en couple (un tiers) ou en famille (un quart), renforçant l’attrait de l’itinéraire pour les familles. Le vélo à assistance électrique (VAE) est également plébiscité par 39% des touristes, même si la location de vélos reste relativement faible (4% au total, 12% chez les touristes). Avec son itinéraire adapté à tous les âges et à différents types de pratiques, La Vélo Francette® s’impose comme un itinéraire phare du cyclotourisme en France, offrant une expérience de découverte unique au fil des rivières et des paysages variés de l’ouest de la France.

Utilisateurs satisfaits à la recherche d’activités

Interrogés sur leur satisfaction, les cyclistes utilisateurs de Vélo Francette® sont assez unanimes : 86% d’avis positifs en moyenne, dont 54% d’excellents avis. Les usagers apprécient l’itinéraire et donnent de bonnes notes à la qualité de l’aménagement, du développement touristique et des services touristiques. En moyenne, chaque touriste dépense 63 € par jour, contribuant à un impact économique annuel de 21,3 millions d’euros.

La Vélo Francette in figures:
– 916 000 sorties vélo
– 60% d’excursionnistes (profil qui ne reste pas loin de chez soi)
– 40% de touristes, dont 15% d’étrangers (Britanniques, Néerlandais, Allemands et Belges)
– 1 cycliste sur 2 est résident des zones traversées
– 59% des cyclistes ont 50 ans et plus
– 2/3 des cyclistes font du vélo moins d’une journée
– 77% des usagers suivent le parcours en groupe
– 62 % pratiquent des activités autres que le vélo : visites de villes, restaurants, sites naturels, etc.
– Satisfaction des utilisateurs de 17/20
– 63€ de dépenses/jour/touriste
– 21,3 millions d’euros de retombées économiques par an, dont 95 % sont générés par les touristes.

 
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