Depuis des années, un tandem datant des années 1980 prend la poussière au fond d’une grange. Alexis Fournier, mécanicien spécialisé en réparation de cycles, rénovera entièrement ce vélo d’exception. C’est le concept de « L’atelier vélo », une émission à découvrir sur france.tv.
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C’est dans la campagne troyenne (Aube) qu’Elio Balini, cycliste de 18 ans, rêve de refaire un vélo qui lui tient à cœur. Il s’agit d’un tandem, caché à l’arrière de la grange familiale. « Je ne sais pas trop de quelle année il date, mais il appartenait à mon père, se souvient le jeune homme. Je l’ai fait plusieurs fois sur le porte-bébé, et depuis, il reste là à ramasser la poussière. Il a traversé beaucoup de choses, il est temps de lui donner une seconde vie.
C’est avec Moussa, son ami malvoyant, habitué à rouler en tandem en association, qu’Elio souhaite faire des balades, si possible sportives. C’est le genre de défi que les experts aiment relever. L’atelier vélola nouvelle émission à découvrir sur france.tv.
Le tandem avait une quarantaine d’années, avant sa rénovation.
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© Media Puzzle, France Télévisions
Le principe du spectacle est simple. « Nous avons souvent au fond d’un garage un vieux vélo qui nous tient à cœur, mais qui n’est plus vraiment apte à rouler. L’atelier vélo s’occupe de remettre à neuf ce vélo, pour le plus grand plaisir de son propriétaireexplique Aymeric Robert, délégué antennes et contenus pour France 3 Grand Est.
« Il s’agit de célébrer le vélo dans tous ses usages. Que vous l’utilisiez pour aller au travail, que vous rouliez entre amis, que vous l’utilisiez pour transporter vos enfants ou votre chien… on l’emmène sur la route, en forêt ou dans un bike park, poursuit Aymeric Robert. C’est aussi l’occasion de parler de mécanique et de sécurité, puisque chaque vélo est rénové par un professionnel. Chaque épisode de L’atelier vélo est accompagné de vidéos très concrètes avec des conseils pratiques indispensables à tout bon cycliste.
Concernant le tandem d’Elio, concrètement, une bonne partie du tandem est à remettre à neuf. Les pneus sont fissurés, les selles ne sont pas confortables, la transmission est vétuste et les pédales souffrent de leur vieillesse.
« J’attends une restauration esthétique, mais aussi fonctionnelle. L’idée est que ce soit sportif. […] J’aimerais un guidon de vélo de route (qui me rappelle le cyclisme sur route de compétition, discipline que je pratique), une peinture assez sobre et un aspect moderne avec des pièces actuelles, mais aussi avec des références. de l’époque, en laissant par exemple des autocollants vintage.
Alexis Fournier, mécanicien expert, se chargera de la transformation du tandem d’Elio. Le vélo n’a pas de secret pour lui. Il dirige un atelier de réparation de cycles à l’ouest de Troyes et il partage également sa passion du VTT de descente avec ses centaines de milliers d’abonnés sur les réseaux sociaux, sous le pseudonyme de Ridefoufou.
Rénover un tandem est inhabituel pour Alexis. « On voit que la moto n’a pas roulé depuis un bon moment. Toiles d’araignées, pneus crevés, rouille visible, les câbles sont usés, il va falloir changer tout ça. »note le mécanicien.
Pour réaliser une telle rénovation, il faut procéder à une rétro-ingénierie complète du cycle, élément par élément, puis diagnostiquer les pièces qui peuvent être conservées ou rénovées. Une fois le vélo entièrement démonté, le cadre part à l’atelier de peinture où il est recouvert d’un bleu nuit pailleté et nacré, avec un dégradé noir pailleté à l’arrière du cadre. Le logo original de la marque de vélos est remplacé par celui actuel, comme le souhaitait Elio.
Nous avons eu beaucoup de mal à trouver des pièces récentes, compatibles avec un vélo aux anciennes normes.
Une fois peintes, c’est à Alexis de faire opérer la magie avec un choix très précis des nouvelles pièces. “Nous lui donnons un style vélo de route avec des pneus gravel, un guidon et des selles de vélo de route.” Presque tout a été remis au goût du jour, notamment la cassette, offrant plus de niveaux de vitesse, ce qui facilite la conduite en montée, sur terrain plat et en descente.
« Nous avons eu beaucoup de difficultés à trouver des pièces récentes, compatibles avec un vélo aux anciennes normes. Nous avons fait un travail de fou pour arriver à un tandem monstrueux. »conclut Alexis Fournier, fier de son travail.
Le tandem d’Elio Balini, entièrement repeint et rénové.
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© Media Puzzle, France Télévisions
“C’est incroyable, les roues, les selles, la transmission… tout est neuf, s’exclame Elio Balini, ému par le résultat. Je n’ai jamais vu un tandem comme celui-là. Nous avons tout à fait raison sur le style de vélo que je souhaitais. Ce qui est fou, c’est de retrouver le cadre d’un vélo d’époque avec tous les composants et une couleur actuelle. C’est beau.
Une histoire qui se termine encore mieux que prévu. Découvrez les autres incroyables rénovations de la mécanique de L’atelier vélo, la nouvelle émission de France 3 Grand Est, à retrouver sur france.tv.
