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Formule 1 | L’annonce de Cadillac est désormais “inévitable”

L’accord est signé et scellé mais reste secret pour l’instant : « Cadillac » fera ses débuts en Formule 1 en 2026.

L’agence de presse AP a cité « plusieurs » sources anonymes de l’industrie affirmant que le sport, propriété de Liberty Media, ne voulait pas officialiser la nouvelle le jour de son prestigieux GP de Las Vegas.

Sky Italia affirme que l’annonce sera faite la semaine prochaine.

Une condition signalée pour que Cadillac obtienne la onzième place dans l’équipe de F1 est que le nom Andretti devait être abandonné, même si l’équipe sera basée au nouveau siège social d’Andretti Global à Silverstone.

Ferrari devrait fournir les groupes motopropulseurs en 2026 et 2027, tandis que General Motors (GM), propriétaire de Cadillac, construira ensuite ses propres moteurs à partir de 2028.

“La discussion se situe entre la FIA, l’équipe et la FOM”, a déclaré le patron de l’équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, à Las Vegas. « Ce n’est pas notre choix.

“Mais si c’est bon pour le sport, bon pour le spectacle, bon pour les affaires et ajoute de la valeur du côté sportif, tout va bien.”

Sky Deutschland et le journal Blick ont ​​déclaré que la voiture était également en cours de développement dans la soufflerie Toyota à Cologne.

Zak Brown, PDG de McLaren, a laissé entendre qu’il savait déjà que Cadillac F1 ferait ses débuts en 2026.

“On ne nous l’a pas dit officiellement, mais nous sommes impliqués avec GM dans notre équipe Indycar, je les ai vus ici et ils semblent avoir de grands sourires sur leurs visages”, a déclaré l’Américain.

« Je pense donc qu’une annonce est probablement inévitable et ce serait formidable qu’un autre constructeur rejoigne notre sport aux côtés d’Audi. GM a une grande histoire dans le sport automobile, donc je pense que c’est génial – plus de compétition. Les fans seront certainement excités.

On estime que Cadillac devra payer entre 200 et 600 millions de dollars en frais d’inscription pour une nouvelle équipe, ce qui contribuera à compenser la dilution du prize pool des dix équipes existantes.

Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, aurait déclaré dans le Kleine Zeitung : “Je ne veux pas que la cagnotte soit diluée en conséquence, mais cela va probablement nous coûter un peu à tous.”

 
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