Comme la plupart se sont retranchés à l’intérieur pour éviter les températures négatives de mardi, ce n’était pas une option pour tous. “N’importe quoi pour faire le travail”, a déclaré mardi Mario Cutsforth de Mr. P’s Tires à WISN 12 News. Le magasin de pneus est situé à Bay View, le long de l’avenue Kinnickinnic à Milwaukee, où c’est comme regarder une équipe de ravitaillement NASCAR au travail. Une voiture s’arrête devant l’atelier et, quelques secondes plus tard, les mécaniciens l’entourent et commencent à retirer, réparer et remplacer les pneus. « Dans une journée normale, environ 180 pneus, rien que des neufs. Cela n’inclut pas les réparations et toutes les autres choses qui doivent être faites », a déclaré Ray Marrero, mécanicien de pneus de longue date. Le rythme de mardi a été encore plus rapide, provoqué par des températures inférieures à zéro. «C’est brutal sur notre matériel, nos vérins, notre pistolet à air comprimé. C’est juste encore plus d’usure. C’est juste plus difficile de travailler dans ce genre de temps », a déclaré Marrero. Si vous faites un tour rapide autour de l’emplacement Bay View de l’atelier de réparation de pneus, vous ne trouverez pas de garage. Le magasin de pneus a déclaré que sa méthode extérieure lui permettait d’entretenir plus de voitures à la fois, c’est pourquoi la plupart des mécaniciens de M. P portent beaucoup de couches. “Un jogging, un pantalon de travail, une combinaison, un gros manteau, deux pulls, un masque, un joli chapeau, des gants”, a déclaré Cutsforth. « Combien de paires de chaussettes portez-vous en ce moment ? » » a demandé Hannah Hilyard de WISN 12 News. « Trois », a-t-il répondu. « Je me sens bien. En fait, ce n’est pas trop mal ici », a ajouté Marrero.
Comme la plupart se sont retranchés à l’intérieur pour éviter les températures négatives de mardi, ce n’était pas une option pour tous.
“N’importe quoi pour faire le travail”, a déclaré mardi Mario Cutsforth de Mr. P’s Tires à WISN 12 News.
Le magasin de pneus est situé à Bay View, le long de l’avenue Kinnickinnic à Milwaukee, où c’est comme regarder une équipe de ravitaillement NASCAR au travail. Une voiture s’arrête devant l’atelier et, quelques secondes plus tard, les mécaniciens l’entourent et commencent à retirer, réparer et remplacer les pneus.
« Dans une journée normale, environ 180 pneus, rien que des neufs. Cela n’inclut pas les réparations et toutes les autres choses qui doivent être faites », a déclaré Ray Marrero, mécanicien de pneus de longue date.
Le rythme de mardi a été encore plus rapide, provoqué par des températures inférieures à zéro.
«C’est brutal sur notre matériel, nos vérins, notre pistolet à air comprimé. C’est juste encore plus d’usure. C’est juste plus difficile de travailler dans ce genre de temps », a déclaré Marrero.
-Si vous faites un tour rapide autour de l’emplacement Bay View de l’atelier de réparation de pneus, vous ne trouverez pas de garage. Le magasin de pneus a déclaré que sa méthode extérieure lui permettait d’entretenir plus de voitures à la fois, c’est pourquoi la plupart des mécaniciens de M. P portent beaucoup de couches.
“Un jogging, un pantalon de travail, une combinaison, un gros manteau, deux pulls, un masque, un joli chapeau, des gants”, a déclaré Cutsforth.
« Combien de paires de chaussettes portez-vous en ce moment ? » a demandé Hannah Hilyard de WISN 12 News.
« Trois », a-t-il répondu.
“Je me sens bien. En fait, ce n’est pas trop mal ici », a ajouté Marrero.
