les 11 communes de la métropole caennaise où la vignette est devenue obligatoire pour se déplacer

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Le 1er janvier 2025 est arrivé. Dans leagglomération de Caen (Calvados), c’est en ce premier jour de l’année que le Zone de mobilité à faibles émissions (ZFE-m). Cette zone correspondant à l’ensemble du territoire de l’agglomération inclus dans le périphérique de Caen.

Pour pouvoir y voyager légalement, la vignette Crit’Air est devenue indispensable pour tous les véhicules. De plus, il est désormais interdit de circuler aux voitures de 1997 et d’avant.

Le périphérique de Caen hors zone ZFE

Le périphérique de Caen n’est pas concerné par cette nouvelle mesure, ainsi que toutes les routes situées en dehors de celui-ci. Par exemple, la vignette n’est pas nécessaire pour circuler dans le CHU.

Outre Caen, voici les 10 autres communes dans lesquelles il est nécessaire d’avoir une vignette pour circuler partiellement, puisqu’il s’agit des zones de chaque commune situées à l’intérieur du périphérique :
. Bretteville-sur-Odon
. Carpiquet
. Étherville
. Hérouville Saint-Clair
. Si
. Mondeville
. Cormelles-le-Royal
. Fleury-sur-Orne
. Louvigny
. Saint-Germain-la-Blanche-Herbe

Commande facile

Pour commander le vignette Crit’Airvous devez vous rendre en ligne sur le site dédié. Il en coûte 3,77 €. Les motos sont également concernées.

« Les véhicules particuliers non classés (avant 1997) ne pourront plus circuler dans cette zone », précisent les services de la communauté urbaine de Caen la mer. « Le ZFE vise à réduire la pollution et à protéger notre santé. »

La vignette Crit’Air est également utilisée pour voyager dans d’autres ZFE en France. Au 31 décembre 2024, Bison Futé en comptait 13 en France, dont plusieurs dans les métropoles de Lyon et Paris.

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