Aurélie Sacchelli, Media365, publié le jeudi 5 décembre 2024 à 10h27
Le pilote français Adrien Fourmaux (29 ans) s’est engagé pour la saison prochaine avec Hyundai en WRC, où il débutera aux côtés des champions du monde Thierry Neuville et Ott Tänak.
Il y aura bel et bien un pilote français à plein - en WRC la saison prochaine ! Tandis que Sébastien Ogier (41 ans dans quelques jours) continuera de défendre les couleurs de Toyota à - partiel, comme il le fait depuis 2022, son compatriote Adrien Fourmaux s’est engagé chez Hyundai. Le Nordiste de 29 ans, qui a débuté en Championnat du monde des rallyes en 2019 au volant d’une Ford avec l’écurie britannique M-Sport et y a fait toute sa carrière (même s’il a parfois dû redescendre en WRC2), franchit le pas en s’engageant dans l’équipe sud-coréenne, qui a terminé deuxième du championnat des constructeurs derrière Toyota. Adrien Fourmaux aura donc comme coéquipiers deux champions du monde, le tenant du titre belge Thierry Neuville, et le champion d’Estonie 2019 Ott Tänak. « En tant que pilote, vous cherchez toujours à vous améliorer et à vous surpasser, et cela semble être la bonne étape au bon moment. Hyundai est très présent en WRC depuis des années et je suis fier d’en faire partie à l’avenir. Je suis prêt à donner le meilleur de moi-même et à voir où ce voyage nous mènera”, se réjouissait Fourmaux, qui aura toujours Alexandre Coria (31 ans) comme copilote.
Une première victoire pour Fourmaux en 2025 ?
« Adrien a impressionné non seulement par les résultats qu’il a obtenus cette saison, mais aussi par l’état d’esprit et l’attitude renouvelés qu’il a apportés pour son retour en Rallye1. Nous sommes convaincus que notre équipe composée de Thierry, Ott et Adrien constituera une force redoutable sur les pistes du monde entier en 2025 », a déclaré le patron français de l’écurie Hyundai, Cyril Abiteboul. Ce dernier estime que l’équipe aura plus de chances de remporter le championnat des constructeurs (perdu de trois points cette saison) avec un troisième pilote à - plein.plutôt qu’avec une troisième roue partagée entre plusieurs pilotes, comme ce fut le cas cette année avec Dani Sordo, Esapekka Lappi et Andreas Mikkelsen. Cinquième du championnat 2024, grâce notamment à cinq troisièmes places, malgré une Ford moins performante que ses rivaux japonais et sud-coréens, Adrien Fourmaux peut légitimement ambitionner de remporter son tout premier rallye en WRC en 2025.
