Le candidat soutenu par le maire sortant estime que la ZTL mise en place début novembre doit être étendue à tout Paris, pour que la ville ne soit plus traversée par des véhicules uniquement en transit.
Un programme dans la continuité de la politique d’Anne Hidalgo. Au lendemain de l’annonce de la maire sortante de Paris de ne pas se représenter aux élections municipales de 2026, son favori pour lui succéder, Rémi Féraud, évoque déjà les mesures qu’il compte prendre pour la ville de Paris.
Dans un entretien avec nos confrères du Parisien, il explique son ambition de « transformer tous les quartiers de Paris en zones à circulation limitée ». Une mesure déjà en place depuis début novembre en plein centre de la capitale, et qui est loin de faire l’unanimité auprès des riverains et des commerçants.
Un projet qui prendra « certainement dix ans »
Le candidat estime qu’« on ne devrait plus traverser la ville en voiture si on n’est pas obligé d’y aller ». Un projet qui « prendra certainement dix ans » et que c’est donc « le moment de démarrer », estime-t-il.
Rémi Féraud rappelle également que les projets à venir incluent encore « un périphérique transformé en boulevard urbain » et « faire de tout Paris une cité-jardin ».
Répondant aux critiques selon lesquelles il serait « l’héritier » d’Anne Hidalgo, Rémi Féraud assure que « ce n’est pas une question d’héritage » mais plutôt de « transmission ».
Il explique vouloir rassembler la majorité municipale de gauche et affirme qu’il n’est pas “dans une logique d’affrontement” contre le candidat également socialiste Emmanuel Grégoire, ancien premier adjoint d’Anne Hidalgo.
