Le Grand Prix de Las Vegas, disputé hier dans des conditions fraîches et intenses, a donné à Ferrari un solide résultat, terminant troisième et quatrième avec Carlos Sainz et Charles Leclerc. Les célébrations ont toutefois été quelque peu gâchées par des tensions évidentes entre les deux pilotes de la Scuderia Ferrari, qui pourraient peser lourd sur les deux dernières courses de la saison 2024. Formule 1.
Une belle opération pour Ferrari
Avec Sainz troisième et Leclerc quatrième, Ferrari a repris 12 points à McLaren, réduisant l’écart à seulement 24 unités dans la bataille pour la première place du championnat des constructeurs.. Un résultat salué par le team principal Frédéric Vasseur, qui se réjouit de « maximiser les points malgré une Mercedes plus rapide ».
« Nous avons fait de notre mieux avec notre potentiel. Ce championnat est incroyable, avec trois équipes encore capables de jouer le titre à deux courses de la fin. C’est bien pour la F1, même si j’aimerais avoir 70 points d’avance », a déclaré Vasseur, tout en soulignant l’importance des prochaines étapes, notamment au Qatar, un circuit jugé moins favorable à Ferrari.
Tensions dans la Scuderia : Leclerc et Sainz au bord de l’explosion ?
Si les points sont de bonnes nouvelles, la relation entre Charles Leclerc et Carlos Sainz devient de plus en plus difficile à gérer. Leclerc, en lice pour la deuxième place du championnat des pilotes avec Lando Norris, a ouvertement exprimé sa frustration après la course. Lors d’une conversation radiophonique, le Monégasque n’a pas mâché ses mots, critiquant la stratégie qui, selon lui, avait favorisé Sainz.
« En étant trop gentil, je me fais avoir », lâche Leclerc, furieux après avoir été dépassé par son équipier, qui bénéficiait de pneus plus chauds après son arrêt au stand. Une situation que Leclerc a qualifiée de répétitive et « irrespectueuse ». De son côté, Carlos Sainz s’est montré plus diplomate, préférant ne pas alimenter la polémique dans les médias.. “Avec Charles, nous avons convenu de ne pas en parler et de régler ça en interne”, a-t-il déclaré, tout en pointant les malentendus stratégiques qui ont affecté leurs courses respectives.
Vasseur plays down tensions
Frédéric Vasseur a tenté de calmer le jeu en disant que ces litiges font partie de la compétition. « Ils font des commentaires tout juste sortis de la presse, mais ils n’ont pas toujours une vision complète. Nous en discuterons, il n’y a pas de quoi s’inquiéter”, assure-t-il. L’enjeu reste cependant de taille : maintenir la cohésion au sein de l’équipe pour maximiser les points lors des deux dernières courses.
Le contexte est d’autant plus complexe que Carlos Sainz courra pour la dernière fois avec Ferrari avant de rejoindre une nouvelle équipe en 2025.. Cette situation pourrait exacerber les tensions, l’Espagnol veut briller et finir en beautétandis que Leclerc se concentre sur son duel avec Norris.
Une fin de saison tendue
Ferrari n’a plus le droit à l’erreur. A seulement deux courses de la fin, dont une en format Sprint au Qatar, la Scuderia doit non seulement rattraper les 24 points de retard sur McLaren, mais aussi gérer une dynamique interne explosive. Leclerc et Sainz sauront-ils mettre leurs différences de côté pour le bien de l’équipe ?
