Ott Tanak a expliqué l’accident qu’il a décrit comme un « véritable désastre » qui a valu à son équipier Thierry Neuville le titre de champion du monde des rallyes et a nui à la candidature de Hyundai au titre des constructeurs.
Tanak a pris le départ dimanche avec 38 secondes d’avance sur Elfyn Evans de Toyota, mais sa tentative de victoire au Rallye du Japon s’est déroulée de la manière la plus spectaculaire lors de la 17e étape.
Le champion du monde 2019 devait remporter le rallye pour conserver ses minces espoirs de titre et aider Hyundai à tenir tête à Toyota au championnat des constructeurs.
Dans l’état actuel des choses, si Tanak remportait le rallye, Neuville devait récolter deux points lors des cinq spéciales de dimanche pour remporter le titre des pilotes.
Cependant, un virage glissant dans l’étape 17 (Nukata) a rattrapé Tanak, ce qui a entraîné un lourd impact qui l’a contraint à l’abandon et a par conséquent perdu le premier point accumulé samedi, ce qui signifie que Hyundai et Toyota sont à égalité de points avant la finale. deux étapes.
Le virage s’est avéré particulièrement délicat puisque l’ancien pilote de Formule 1 Heikki Kovalainen a également été victime d’une lourde chute après avoir égaré le droitier.
“C’est un véritable désastre, il n’y a pas d’autres mots, c’est difficile à décrire”, a déclaré Tanak, abattu.
“D’une manière ou d’une autre, je ne m’attendais pas à des conditions glissantes dans ce virage et, d’une manière ou d’une autre, lorsque nous avons immédiatement atteint ce virage, l’avant a été emporté et évidemment il s’est éloigné trop de la route pour récupérer.”
Interrogé sur la manière dont son incident a affecté la candidature de Hyundai au titre des constructeurs, il a ajouté : “Pour être honnête, c’est une connerie totale et cela n’aurait pas dû arriver.”
Réfléchissant au fait que son équipier Neuville a désormais décroché un nouveau titre majeur en WRC, il a déclaré : “C’est certainement une excellente saison pour lui, très constante et très bien gérée.”
Evans mène le rallye avec 1’32,2s devant son équipier Sébastien Ogier et Adrien Fourmaux de M-Sport en troisième position.
Cependant, Hyundai est en tête du classement du Super Sunday avec Neuville devant son équipier Andreas Mikkelsen de 1,3 seconde, Ogier, à 8,4 secondes, en troisième position et Evans quatrième. [+10.1s].
Photos du Jour 4 du Rallye du Japon
