Publié le 18/11/2024 14:14
Mis à jour le 18/11/2024 14:16
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La prime à la conversion sera supprimée en 2025. Et le budget global consacré au verdissement du parc automobile diminuera. Les concessionnaires s’attendent à une baisse des ventes.
Aujourd’hui, mettre à la casse votre vieille voiture polluante et la remplacer par un véhicule propre donne droit dans certains cas à une prime à la conversion. Mais en 2025, c’est fini. Pour économiser de l’argent, le gouvernement déconnecte cet appareil populaire. Entre 2018 et 2022, plus d’un million de primes allant de 1 500 à 5 000 euros ont été distribuées. Les concessionnaires craignent que la fin de ces aides ne ralentisse les ventes de voitures électriques et hybrides. « Évidemment, cela envoie des messages qui risquent d’être perçus très négativement par les consommateurs qui pourraient simplement devoir attendre », a déclaré un directeur de concession. “Il est donc possible qu’il y ait une baisse des ventes assez importante”, ajoute-t-il.
Au-delà de la prime à la casse, c’est toute l’enveloppe consacrée au verdissement des véhicules qui est supprimée. 1,5 milliard d’euros en 2024 contre seulement 1 milliard en 2025. Le bonus écologique et le bail social sont maintenus, mais leur montant pourrait diminuer pour certains spécialistes. Cette décision est contradictoire avec la nécessaire transition écologique.
Regardez le rapport complet dans la vidéo ci-dessus.