Juan Antonio Llados
Montmeló (Barcelone), 16 novembre (EFE).- Le Colombien David Alonso (CFMoto) a réussi à décrocher sa septième pole position de la saison en étant le plus rapide du deuxième classement du Grand Prix Moto3 Solidarité de Barcelone, qui aura lieu dimanche sur le circuit Barcelone-Catalogne, à Montmeló, en plus de réaliser un nouveau record absolu pour la catégorie.
Alonso a réalisé un meilleur temps de 1:45.905, battant son précédent record absolu, établi par lui-même en mai dernier, lorsqu’il avait réussi à arrêter le chrono à 1:46.111.
Avec David Alonso en pole, il sera accompagné sur la première ligne de départ par le Néerlandais Collin Veijer (Husqvarna) et l’Espagnol Iván Ortolá (KTM).
Avant de débuter le premier classement et de nombreuses équipes ayant déjà fini d’esquisser les formations avec lesquelles elles disputeront le championnat du monde Moto3 en 2025, le BOE Motorsport a annoncé l’arrivée du premier pilote néo-zélandais dans la catégorie, Cormac Buchanan, tandis que le CFMoto l’a fait. de même avec le vétéran italien Dennis Foggia, qui passe du Moto2 au Moto3 pour faire équipe avec l’Espagnol Máximo Quiles.
Quiles est l’un des jeunes débutants qui, en outre, est sous le « parapluie » de l’octuple champion du monde, l’Espagnol Marc Márquez.
Désormais sur le plan strictement sportif, le Japonais Tatsuki Suzuki (Husqvarna) était la référence initiale du premier classement, avec un temps de 1:47.301 lors de son troisième tour, suivi de l’Italien Matteo Bertelle (Honda), du Japonais Ryusei Yamanaka (KTM ) et l’Espagnol Marcos Uriarte (CFMoto), mais toujours avec une demi-séance d’avance.
C’est déjà au deuxième départ que tout le monde tente de battre le record de Suzuki, un objectif qu’aucun de ses rivaux n’a atteint, ce qui a permis aux Japonais d’entrer en tête du deuxième classement, devant Matteo Bertelle et le également japonais Taiyo Furusato (Honda) et Ryusei Yamanaka (KTM), qui a laissé de côté l’Espagnol Álvaro Carpe (KTM).
Carpe partira ainsi dix-neuvième, avec Marcos Uriarte vingt et unième et Xabi Zurutuza (KTM) vingt-quatrième.
Avec peu de temps pour se reposer, commença le deuxième classement, dans lequel le champion du monde David Alonso (CFMoto) fut la première référence à battre avec un temps de 1:46.026, suivi de deux dixièmes de seconde par Iván Ortolá (KTM), qui avait été le plus rapide du matin, déjà quatre par Ángel Piqueras (Honda).
Le temps d’Alonso était déjà un nouveau record absolu dans la catégorie, battant le 1:46.111 qu’il avait lui-même établi lors du Grand Prix de Catalogne en mai.
Et la performance de David Alonso ne s’est pas arrêté là, qui, bien qu’il ait dû dépasser le Japonais Ryusei Yamanaka lors de son prochain tour le plus rapide, a encore une fois battu le record du circuit avec un tour en 1:45.905, la première fois qu’un pilote Moto3 effectuait un tour. dans cette seconde, ce qui lui donnait déjà près de quatre dixièmes de seconde d’avance sur Ortolá.
La visite obligatoire aux ateliers pour changer les pneus a une fois de plus favorisé le « combat » de stratégies, de nombreux pilotes recherchant une « bonne roue » qui leur permettrait d’améliorer leurs meilleurs temps, sauf dans le cas d’Adrián Fernández (Honda), qui n’a eu aucun problème à sortir seul, mais avec un temps – seizième – très loin des pilotes du haut du classement.
Et, tandis qu’Adrián Fernández effectuait un virage, Iván Ortolá et l’Australien Joel Kelso (KTM) ont décidé de sortir en piste, avec David Alonso en dernière position, évitant autant que possible que quiconque puisse suivre son volant.
Adrián Fernández a réussi à améliorer son record personnel en tournant en 1:46.678, ce qui lui a permis de grimper à la sixième position, même si quelques instants plus tard et en essayant de s’améliorer, il a fini par s’écraser dans le cinquième virage compliqué de la piste catalane.
Derrière eux, le reste des pilotes ont réussi à démarrer leur tour lancé avant de se voir présenter le drapeau à damier, ce qui leur a permis d’opter pour un dernier tour rapide dans lequel aucun d’entre eux n’a atteint son objectif de dépasser David Alonso.
Ainsi, aux côtés de David Alonso, sur la première ligne, il y aura Collin Veijer et Iván Ortolá, avec Ángel Piqueras (Honda), Daniel Holgado (Gas Gas) et Luca Lunetta (Honda), sur la seconde.
La troisième ligne sera composée de l’Espagnol Adrián Fernández, du Japonais Taiyo Furusato et de l’Australien Jacob Roulstone (Gas Gas), avec Tatsuki Suzuki, Stefano Nepa (KTM) et David Muñoz (KTM) sur la quatrième. EFE
