Sélectionnée par la RATP en 2021 pour prendre en charge la maîtrise d’œuvre, les études et les travaux, SPIE CityNetworks a réalisé l’ensemble des travaux en basse tension ainsi que l’éclairage normal et de sécurité du prolongement de la ligne 14 Sud.
Celles-ci consistaient en l’installation :
• équipements d’éclairage pour espaces publics et privés dans les gares, ouvrages annexes et tunnels
• alimentation électrique dans les gares (ascenseurs, ventilation, désenfumage, équipements d’exploitation, etc.)
• services électriques (prises de courant pour pompiers, bornes électriques, etc.) et automatismes pour sous-stations électriques.
Après une phase d’étude d’environ 9 mois, les travaux se sont déroulés de juin 2021 à juin 2024. Au total, 5 stations, 14 km de tunnels et 12 ouvrages annexes ont été équipés. Cette opération a mobilisé jusqu’à 200 personnes au plus fort de l’activité.
SPIE CityNetworks a réalisé ce projet avec agilité, en respectant un planning serré et en faisant face à plusieurs défis, allant de l’approvisionnement en câbles, à la gestion du stockage des équipements, en passant par la gestion des ressources pour répondre aux pics de demande. activité.
« Le calendrier contraint était l’un des principaux défis à relever ; ce projet d’extension a été réalisé en vue d’être opérationnel pour la plus grande compétition sportive internationale qui s’est déroulée à Paris cet été […] C’est une véritable réussite collective où chaque acteur a su jouer le bon rôle, client, chefs de projet, partenaires, fournisseurs… » Luc Sauze, directeur général de SPIE CityNetworks.
En chiffres
14 km de tunnels équipés
60 km d’infrastructures routières installés
750 km de câbles tirés dont 1/3 en tunnels
10 800 luminaires installés
350 foyers installés
1 800 boîtes de jonction installées
680 000 heures de travail mobilisées
