Élections américaines : tout tourne autour d’Elon Musk ! C’est du moins ce qu’il pourrait paraître. Le patron de Tesla a investi de l’argent et du temps d’antenne contre Donald Trump. Une victoire républicaine pourrait placer Musk au gouvernement, tandis qu’une victoire de la démocrate Kamala Harris pourrait – a-t-il plaisanté – le mettre en prison. Il est plus probable que le concours changera sa fortune de manière plus prosaïque.
L’empire commercial tentaculaire de Musk fait en sorte que le résultat des élections soit tout à fait dans son intérêt – mais il n’est pas sûr qu’il perde d’une manière ou d’une autre. Prenez Tesla, qui vend la moitié de toutes les voitures électriques aux États-Unis. Les démocrates aiment les transports propres. Mais si un Trump triomphant supprime certaines subventions aux voitures propres, l’avance de Tesla sur ses concurrents moins avancés tels que General Motors semble plus assurée. Quel que soit le vainqueur, les Américains continueront à acheter des véhicules électriques. Quoi qu’il en soit, la valorisation boursière de 785 milliards de dollars de Tesla dépend davantage des robots-taxis et des robots humanoïdes.
Vu de l’espace, Musk a plus à gagner d’une victoire républicaine. Il considère qu’un voyage sur Mars – un objectif important pour son fabricant de fusées SpaceX – est improbable sous le régime démocrate. Mais que l’Amérique soit rouge, bleue ou violette, la Nasa et SpaceX sont liées à la hanche. L’agence spatiale américaine a accumulé près de 10 milliards de dollars d’obligations envers SpaceX depuis 2019, selon les archives fédérales. Une administration Harris n’aimera peut-être pas cela, mais devra vivre avec.
Qu’en est-il du capital politique plutôt que financier ? Trump a fait miroiter à Musk un poste à la tête d’un soi-disant Département de l’Efficacité du Gouvernement. Ce n’est peut-être pas un rôle si prestigieux. Musk devrait probablement prendre ses distances avec Tesla et SpaceX. Sans lui au volant, Tesla – dont la valorisation dépasse de loin ce que justifient ses activités automobiles – perd de sa valeur.
Les hommes politiques, contrairement aux dirigeants libres, ont également la tâche de traiter avec le Congrès. Il est peu probable qu’une législature bien équilibrée prenne des mesures drastiques dans quelque direction que ce soit, que ce soit en matière de subventions, de taxes, d’espace ou quoi que ce soit d’autre. Tout milliardaire hyperactif pourrait vite se lasser de ne pas pouvoir accomplir grand-chose. Vous vous souvenez du conseil consultatif des chefs d’entreprise de Trump, formé fin 2016 et dirigé par Stephen Schwarzman de Blackstone ? Musk en était également membre. Cela a duré six mois.
Musk a déjà gagné cette élection dans un sens : en attirant l’attention. La valeur marchande de Tesla a augmenté de 300 milliards de dollars depuis son plus bas niveau d’avril. L’intérêt pour son patron parmi les utilisateurs de Google a doublé depuis qu’il a tweeté son soutien à Trump en juillet.
Attendez-vous à ce que ce cycle électoral génère davantage de ventes de voitures pour Tesla et davantage de ventes de publicités pour le réseau social et le mégaphone personnel X de Musk. On ne sait pas exactement quelle personne entrera à la Maison Blanche. Mais il ne fait aucun doute qui occupe actuellement le cerveau de la nation.
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