Bagnaia encore loin des temps de février, Iannone dans le top 10

Bagnaia encore loin des temps de février, Iannone dans le top 10
Bagnaia encore loin des temps de février, Iannone dans le top 10

Le Maniaque est de retour ! Une ovation des tribunes de Sepang a accueilli Andrea Iannone, aligné ce week-end avec l’équipe VR46 à bord du VR46 de Fabio Di Giannantonio pour un retour aussi éphémère que populaire.

Mais dès le début du week-end, les regards sont évidemment tournés vers l’enjeu sportif majeur : le nonuple vainqueur du GP en 2024, Pecco Bagnaia, a 17 points à rattraper en ce début de week-end sur son rival pour le titre Jorge Martín, alors que les doutes sont plus épais que jamais sur la façon dont se terminera ce championnat du monde, avec les terribles nouvelles venant de Valence, où la manche finale est censée avoir lieu dans deux semaines, et où les organisateurs du championnat et les politiciens locaux doivent encore décider quoi faire. faire.

Pour le moment, le MotoGP ne peut que se montrer solidaire de la situation vécue par les riverains, et les messages envoyés par les stars du paddock, comme Marc Márquez, qui a apposé un autocollant sur son carénage, adressés à la population espagnole sont nombreux.

Il n’en reste pas moins que Jorge Martín peut mathématiquement remporter le titre ce week-end à Sepang et fera tout pour augmenter encore son avance au maximum et se présenter dans les meilleures conditions possibles quelle que soit la situation.

Prendre des marques

Les 45 minutes de séance sur le sec ont vu les pilotes entrer immédiatement en piste et Joan Mir a enregistré le tout premier temps. Tout d’abord, ce sont les KTM de Jack Miller et Pedro Acosta qui se sont propulsées en tête des moniteurs, avant que Fabio Quartararo ne signe un tour en 2’01”655, encore extrêmement loin des chronos établis dans cette même séance. l’année dernière (en 1’59”513 de Jorge Martín) et surtout le très impressionnant 1’56”682 signé par Pecco Bagnaia lors des essais hivernaux de février, sur ce même circuit, avec la toute nouvelle GP24.

Un GP24 que Martín et Bagnaia prennent successivement la tête après un peu plus de dix minutes de roulage, mais toujours au-dessus de la barre des deux minutes, avec les pneus mi-durs. Prolongant son relais au-delà de celui de ses rivaux pour le titre, Quartararo a trouvé une amélioration en 2’00”584 (un temps qu’il égalerait deux fois de suite au millième près !) le plaçant aux commandes alors que de nombreux passants dans les tribunes donnent leurs premiers ressentis à leurs ingénieurs. Iannone, de son côté, prend sa #29 à la 21ème place, quelques millièmes devant l’essai Aprilia Luca Savadori, qui ferme la marche, et 3”788 derrière.

Calme avant enfin quelques chronos

Les pilotes reprennent leur programme avec une deuxième sortie en piste. Cette fois, Marc Márquez se montre un peu plus incisif et baisse sa propre marque de plusieurs dixièmes, tandis que Martín connaît un freinage difficile à la fin de la ligne droite menant au virage 15, qui ouvre sur la ligne de départ/arrivée. Au moment du retour aux stands, la séance s’est déroulée dans un grand calme en termes de timing et Quartararo a conservé la tête.

Place au contre-la-montre dans les dernières minutes de séance, avec l’alliance soft-medium pour certains pilotes, comme Pecco Bagnaia. Sans surprise, l’Italien retrouvait immédiatement un chrono sous les deux minutes (1’59”337).

Place au contre-la-montre dans les dernières minutes de séance, avec l’alliance soft-medium pour certains pilotes, comme Pecco Bagnaia. Sans surprise, l’Italien retrouvait immédiatement un chrono sous les deux minutes (1’59”337), avant d’améliorer dans son avant-dernier tour (1’58”795). Quartararo a terminé la séance P8, tandis que Johann Zarco a classé sa LCR Honda P17. Iannone s’enthousiasme avec un dernier tour le plaçant 9e.

A noter que la seule chute à déplorer sur l’ensemble de la séance était à mettre au crédit de Pedro Acosta, dans la dernière minute, au virage 9. Le MotoGP revient désormais à 8h00 heure française pour la séance d’essais.

GP de Thaïlande MotoGP – EL1

 
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