Selon le comité d’entreprise allemand, Volkswagen souhaite fermer plusieurs usines et supprimer des dizaines de milliers d’emplois. “Le conseil d’administration souhaite fermer au moins trois usines VW en Allemagne”, a déclaré la présidente du comité d’entreprise du groupe, Daniela Cavallo, lors d’une réunion d’information destinée aux salariés à Wolfsburg. Tous les emplacements restants devraient également diminuer, a-t-elle ajouté. L’entreprise a désormais informé les salariés de ces projets.
Selon le comité d’entreprise, l’usine d’Osnabrück, qui a récemment perdu une commande complémentaire espérée de Porsche, est considérée comme particulièrement menacée. Le conseil d’administration prévoit également des licenciements opérationnels, a déclaré Cavallo. Selon le comité d’entreprise, des dizaines de milliers d’emplois risquent d’être supprimés. Des départements entiers devraient être fermés ou délocalisés à l’étranger.
« Toutes les usines allemandes de VW sont concernées par ces projets. « Personne n’est en sécurité ! » dit Cavallo. Elle n’a fourni aucun autre détail. VW emploie environ 120 000 personnes en Allemagne, dont environ la moitié à Wolfsburg. La marque VW exploite au total dix usines en Allemagne, dont six en Basse-Saxe, trois en Saxe et une en Hesse.
En septembre, VW a supprimé la sécurité de l’emploi en vigueur depuis plus de 30 ans. Des licenciements pour raisons opérationnelles seraient possibles à partir de mi-2025.
Mercredi, l’entreprise et le syndicat IG Metall se rencontreront pour leur deuxième cycle de négociations sur la convention collective de l’entreprise VW. Lors du premier tour de table en septembre, VW a rejeté les demandes d’IG Metall d’une augmentation de sept pour cent et a plutôt insisté en faveur d’économies. VW n’a pas encore fourni d’autres informations à ce sujet.
Le gouvernement fédéral met en garde VW
Selon Cavallo, VW exige désormais une réduction de salaire de dix pour cent et un salaire nul au cours des deux prochaines années. Le « Handelsblatt » en avait déjà parlé. VW a annoncé début septembre qu’elle n’exclurait plus des fermetures d’usines et des licenciements opérationnels.
Le gouvernement fédéral a demandé au groupe VW de conserver les emplois. Nous devons encore attendre de voir ce que Volkswagen lui-même explique à ce sujet, a déclaré un porte-parole du gouvernement à Berlin, se référant aux informations du comité d’entreprise. Cependant, la position du chancelier Olaf Scholz (SPD) est claire à ce sujet : « à savoir que d’éventuelles mauvaises décisions de gestion du passé ne doivent pas se faire au détriment des salariés ». Il s’agit de maintenir et de sécuriser les emplois.
IG Metall a réagi avec de vives critiques et a qualifié les plans d’austérité de « nullement acceptables ». “Il s’agit d’un coup dur porté au cœur des travailleurs de VW”, a déclaré le négociateur Thorsten Gröger. IG Metall s’attend à ce que des « concepts d’avenir viables » soient présentés à la table des négociations.
Si VW confirme ses plans lors des négociations de mercredi, le conseil d’administration devra s’attendre à des « conséquences ». “Si le conseil d’administration veut annoncer le chant du cygne de l’Allemagne, il doit s’attendre à une résistance qu’il ne peut imaginer”, a prévenu Gröger.
Les salariés menacent d’un « hiver chaud »
Les salariés eux-mêmes sont mécontents de ces projets. Lundi à Zwickau, des milliers d’employés ont défilé jusqu’à la porte de l’usine avec des sifflets, des hochets et des réveils rouges et ont exprimé leur mécontentement. Kunstmann a exigé de la direction de l’entreprise un plan d’avenir : « Nous ne participerons pas à cette spirale descendante. » Il a menacé que les employés paralyseraient les usines Volkswagen dans tout le pays à partir de décembre. Ensuite, il y aura un « hiver chaud ».
Le président du groupe Gauche au Bundestag, Sören Pellmann, a appelé à « une politique industrielle planifiée ». “Alors que la direction de VW verse des primes, il existe une menace de fermetures d’usines et de licenciements massifs”, a-t-il critiqué. La syndicaliste de gauche Susanne Ferschl a accusé la direction de l’entreprise d’avoir « provoqué elle-même la crise » par ses « actions à courte vue ». Au lieu d’élaborer des concepts le comité d’entreprise et le syndicat, les salariés doivent désormais « payer la facture ».
