KTM, le géant autrichien de la moto, traverse une grave crise financière. Lors d’une réunion entre la direction de la marque et l’administrateur du tribunal ce vendredi, il a été révélé que la dette totale de KTM avait dépassé 2 milliards d’euros, un chiffre bien plus élevé que les 1,8 milliard d’euros de D ‘initialement annoncés. Cette nouvelle dette de 2 185 milliards d’euros est liée à une combinaison de baisse des ventes, de surproduction et d’une expansion commerciale qui n’a pas porté ses fruits.
Ktm a dû entrer dans l’auto-administration à la fin de 2024, à la recherche de solutions pour éviter la faillite. Le plan de restructuration actuel offre Rembourser seulement 30% des dettes vers les créanciers sur une période de deux ans. Ce plan sera soumis au vote des créanciers lors d’une audience prévue 25 février. Cependant, il semble selon GPONE que Certains créanciers ne sont pas satisfaits de cette offre minimaleen particulier ceux qui croient que la proposition ne prend pas suffisamment compte de leurs intérêts.
Ktm fait également face à un grand nombre de plaintes: 3 535 plaintes ont été déposées contre la sociéténe le faites pas 2 347 venir de
employés ET 1 187 de
créanciers. Ce nombre pourrait encore augmenter, selon l’association des créanciers alpins (AKV). L’entreprise essaie de collecter des fonds, avec des investissements potentiels allant jusqu’à 900 millions d’euros Proposé par les investisseurs intéressés, bien que ces propositions n’aient pas encore été formalisées. 23 investisseurs potentiels se sont manifestés et Ktm a confié le processus à Citibank pour trouver le financement nécessaire à sa restructuration.
La dernière réunion ne mentionne pas le programme MotoGP de KTM
Dans un contexte de crise profonde, Ktm a également confirmé la démission de son PDG historique,
Stefan Pierrerqui a conduit la marque pendant des décennies et l’a propulsée en tant que leader européen du marché de la moto.
Pignon a cédé à Gottfried NeumeisterAuparavant Co-PDG, mais il restera impliqué dans le processus de restructuration en tant que Co-PDG. Ce changement de leadership se produit dans un moment délicat pour l’entreprise, qui essaie de redresser ses finances tout en continuant d’investir dans des projets stratégiques.
Malgré la crise financière, Ktm Il reste déterminé à poursuivre son engagement envers MotoGP. L’entreprise a déjà prévu de participer à la saison des championnats 2025 et lancera sa présentation le 30 janvier. Un éventuel retrait de Ktm MotoGP dans un précédent rapport AKV, mais la dernière réunion n’a pas mentionné cette possibilité, indiquant que la marque est toujours fermement engagée dans la concurrence. Cependant, l’avenir
Ktm Dans la discipline, reste incertain et la marque devra naviguer avec prudence dans les prochains mois pour éviter de nouvelles turbulences.
Dans l’ensemble, Ktm traverse une période de turbulence financière majeure, avec des dettes colossales, des plaintes de séries et des changements dans sa direction. Les mois à venir seront cruciaux pour déterminer si la marque parvient à sortir de cette crise, avec des investissements externes et une restructuration nécessaire pour assurer sa survie à long terme.
