coup de gueule d’un maire après le nouvel incident mortel au passage à niveau

Voir mon actualité
Suivre La République de Seine et Marne

Souvent critiqué, le passage à niveau de la gare de Nemours Saint-Pierre (Seine-et-Marne) a failli être au cœur d’un nouvel accident. Un camion a dû forcer les barrières pour éviter d’être heurté par un train. Le maire fait à nouveau part de ses inquiétudes concernant cette traversée et demande qu’un projet soit mis en place pour éviter de nouveaux incidents.

Une situation alarmante

Début décembre, un camion coincé sur les voies du passage à niveau de la gare de Nemours Saint-Pierre a frôlé le désastre. A 17h35, après avoir franchi le passage à niveau n°1. 8, le poids lourd n’a pas pu le franchir complètement, sa remorque restant immobilisée sur les rails.

A peine deux minutes plus tard, un train de marchandises arrivant de Montargis déclenche l’abaissement des barrières de la remorque. Le conducteur, dans un geste désespéré, a dû les arracher pour éviter une collision.

Cet incident, heureusement sans victimes, rappelle la dangerosité de ces infrastructures, régulièrement pointée du doigt par le maire de Saint-Pierre-lès-Nemours, Bruno Landais. ” Nous avons encore frôlé la catastrophe. »» déplore-t-il, évoquant également un précédent accident impliquant un piéton quelques mois plus tôt.

Passage à niveau n° 8, utilisé quotidiennement par plus de 1000 camions, est situé à proximité immédiate des quais. Le maire ne cache pas ses inquiétudes face au comportement parfois imprudent des automobilistes, notamment aux heures de pointe.

Selon lui, « Plus il y a de flux, plus il y a de risques ». Il estime également que certains poids lourds, compte tenu de leur gabarit, ne devraient pas passer par cette zone.

Pour éviter de nouvelles tragédies, des mesures simples mais efficaces pourraient être envisagées. Bruno Landais suggère par exemple d’étendre aux camions la consigne déjà appliquée aux bus pour éviter ce passage à niveau.

« Pourquoi ne pas faire la même chose avec les camions ? » demande-t-il, tout en appelant à une réflexion collective sur cette question.

Moyens de désengorger la région

Le maire rappelle également l’importance d’améliorer l’accès et la circulation autour de la gare. Il réclame l’aménagement d’un parking temporaire dans la zone de fret actuelle, peu fréquentée en dehors des périodes de chargement.

“Nous ne voulons pas condamner cet espace, mais ne l’utiliser que lorsque la SNCF n’en a pas besoin”, explique-t-il. Ce projet pourrait offrir une quarantaine de places supplémentaires et faciliter l’accès au quai vers Paris, particulièrement fréquenté.

Cependant, ce projet reste en suspens. La visite de terrain des spécialistes de SNCF Réseau promise pour septembre n’a toujours pas eu lieu, malgré les rappels.

“C’est un projet qui doit aboutir, mais qui est sans cesse reporté”, regrette Bruno Landais, pointant également les difficultés financières et de coordination entre les différents acteurs impliqués.

Le maire mentionne également un autre aménagement destiné à sécuriser l’intersection entre la rue de Larchant et l’avenue Léopold Pelletier, en amont du passage à niveau.

Validé par le Département de Seine-et-Marne, ce projet de création d’un carrefour à feux tricolores devait débuter avant la fin de l’année. Mais là encore, les travaux n’ont pas pu démarrer faute d’autorisation délivrée par les services de la SNCF.

Pour Bruno Landais, il est urgent que ces dossiers avancent. « Nous voulons d’abord nous mettre autour de la table pour comprendre la situation », insiste-t-il. Son objectif n’est pas de lancer de grands projets, mais de trouver des solutions concrètes et rapides pour sécuriser ce centre névralgique.

Un appel à consultation

Malgré les retards et blocages, le maire reste confiant dans les acteurs en charge du dossier. “J’ai confiance dans les personnes qui sont en place pour faire avancer le dossier”, dit-il, tout en espérant des retours rapides de la SNCF sur les différents points évoqués, notamment concernant l’heure de synchronisation des feux et l’autorisation des travaux. .

En attendant, la mairie maintient son engagement pour réduire les risques et protéger les usagers de ce passage à niveau particulièrement fréquenté. « Nous sommes à quelques instants d’une véritable catastrophe », rappelle-t-il, déterminé à éviter que ce scénario ne devienne un jour une réalité.

Suivez toute l’actualité de vos villes et médias préférés en vous abonnant à Mon Actu.