La saison 2025 du Championnat du monde des rallyes a démarré en force grâce au shakedown du Rallye de Monte-Carlo, et c’est Ott Tänak de Hyundai qui a établi la première référence. Tänak a devancé Kalle Rovanperä de Toyota de 0,7 seconde sur l’étape de la Route de la Garde, longue de deux milles, un parcours connu pour ses conditions difficiles et qui se détériorent rapidement. Sébastien Ogier, nonuple vainqueur du Monte-Carlo, complète le trio de tête.
Un début humide et difficile
L’étape, marquée par un temps pluvieux et de la boue projetée sur la route par les voitures précédentes, a immédiatement mis les pilotes à l’épreuve. Les voitures Rally1 étant désormais dépourvues de systèmes hybrides et équipées de nouveaux pneus Hankook, il était essentiel de s’adapter rapidement.
Tänak, troisième, a profité de son départ anticipé et a réalisé un temps 1,3 seconde plus rapide que son coéquipier Hyundai Thierry Neuville, premier à s’élancer. En réfléchissant à sa course, Tänak a déclaré :
« L’adhérence est assez imprévisible pour le moment, et il n’y en a pas beaucoup [adhérence] pour le moment, c’est donc délicat.
Rovanperä impressionne malgré les conditions
Le double champion du monde Kalle Rovanperä, faisant son retour à plein temps dans la série, a montré sa maîtrise en signant le deuxième temps. Parti septième, il a surmonté la piste de plus en plus boueuse avec un effort remarquable.
-“La route est déjà pleine de boue partout, donc je pense que ça va être un week-end difficile”, a commenté Rovanperä.
L’expérience d’Ogier brille
Sébastien Ogier, vétéran de neuf victoires à Monte-Carlo, a démontré sa maîtrise en progressant sensiblement lors de son deuxième relais, malgré des conditions difficiles.
“Cela pourrait être un week-end très difficile”, a noté Ogier, citant le manque de neige typique de Monte-Carlo et l’abondance d’eau et de boue.
Des performances optimales sur le terrain
- Elfyn Evans : A terminé quatrième, à seulement 0,2 seconde d’Ogier, et s’attendait à un Monte-Carlo plus difficile que l’an dernier.
- Thierry Neuville : S’est amélioré lors de sa deuxième course mais a terminé cinquième. Le champion du monde en titre a admis que la saison 2025 ne serait pas plus facile, malgré le port du numéro 1 tant convoité.
- Takamoto Katsuta : Nous avons complété le top six avec une autre solide performance pour Toyota.
Performances et défis notables
- Adrien Fourmaux : Faisant ses débuts avec Hyundai, Fourmaux a expérimenté des combinaisons de pneus et a terminé septième, à 3,9 secondes du rythme de Tänak.
- Josh McErlean : L’Irlandais a impressionné lors de ses débuts en Rally1 pour M-Sport, réalisant le meilleur temps parmi les Ford Puma et terminant huitième.
- Sami Pajari : Le champion WRC2, désormais chez Toyota, a rencontré des interruptions de la part de la faune, ralentissant pour éviter les cerfs sur la route.
Classe Rally2
- Olivier Solberg : A dominé le peloton du Rally2, avec 3,2 secondes d’avance sur la Škoda de Nikolay Gryazin. Cependant, aucun des deux pilotes ne concourra pour les points en WRC2 ce week-end.
- Yohan Rossel : Le plus rapide parmi les prétendants aux points du WRC2 malgré une sortie de piste lors de son premier passage.
À l’horizon
Alors que le Rallye de Monte-Carlo commence officiellement, des conditions imprévisibles et des stratégies pneumatiques évolutives promettent un événement passionnant et stimulant. Avec Tänak qui donne le ton dès le départ et Rovanperä ainsi qu’Ogier qui montrent leur valeur, le décor est planté pour une bataille palpitante sur les routes emblématiques de Monte-Carlo.
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