« Le délai est un peu serré » : la fin des péages sur l’A13, un gain de temps à quel prix ?

Avec un panneau tous les kilomètres, impossible de rater l’information : depuis le 10 décembre, le péage de l’autoroute A13 est en « circulation libre ». Si cela marque la fin des gestes barrières, obligeant les véhicules à s’arrêter, ce nouveau mode ne vous dispense évidemment pas du paiement de votre trajet. Les automobilistes doivent payer le montant en ligne. Mais tout le monde n’y pense pas, comme le montre la vidéo du journal télévisé de TF1 en tête de cet article.

Une amende pouvant aller jusqu’à 375 euros

“Cela fait gagner du temps sur le moment mais c’est du temps que vous devrez passer devant votre ordinateur par la suite”estime un chauffeur. Un chauffeur de camion se souvient que« il faut penser à déclarer sur le site car on n’a que 72 heures, je trouve le délai un peu serré ».

Au-delà de trois jours, une majoration s’applique. Il s’élève à 10 euros les 15 premiers jours puis augmente progressivement. Si vous payez dans les deux mois, il atteint 90 euros. Cela devient alors une amende de 375 euros, ce qui a surpris plusieurs automobilistes. “Nous l’avons découvert grâce à une amende impayée au bout de trois jours”témoigne l’un d’eux. « C’était 20-25 euros pour faire Paris-Caen. Si vous payez une amende de 90 euros, vous perdez”déplore un jeune homme.

Moins d’embouteillages

Il est également possible de payer dans l’une des 7 000 agences agréées. Il vous suffit de donner votre numéro d’immatriculation. C’est la solution privilégiée par Patrick à Caen (Calvados) : “En tant que personne n’ayant pas Internet, cela me facilite la vie de payer dans un bureau de tabac.”

En termes de gain de temps, le bilan est positif, avec entre 5 et 30 minutes de moins passées dans les embouteillages. Mais il est impossible de connaître le nombre d’automobilistes réellement verbalisés. « Plus de 90 % des usagers de l’A13 ont compris son fonctionnement et paient à temps, avec des tarifs de badge très élevés, car en semaine, nous avons pratiquement 70 % de véhicules qui sont équipés de badges de télépéage »assures Arnaud Quémard at the microphone of TF1, president of the Sanef group (Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France), manager of the 200 km section concerned by the “free flow”.

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Les autoroutes A79, entre Montmarault (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire), et A14, à Montesson (Yvelines), ont également basculé vers ce modèle qui devrait se généraliser dans les années à venir. Les portiques équipés de caméras fleuriront donc sur les routes.