Cette année, notre Classement Mobilité est légèrement resserré et retravaillé. Rendu plus strict, puisque nous n’attribuons désormais plus que cinq pass thématiques contre sept auparavant. Nous n’avons pas eu moins de candidatures (merci à tous ceux qui nous ont fait connaître les initiatives mises en place pour améliorer les transports en commun). Mais certaines catégories étaient moins pertinentes que d’autres, ce qui justifie cette précision. Retravaillé, car faute de chiffres sur lesquels s’appuyer pour l’année 2023, notre jury a décidé de n’attribuer qu’un seul Grand Prix au lieu de nos habituels Pass Or, Argent et Bronze. Et a désigné à l’unanimité le syndicat mixte de la mobilité du territoire grenoblois pour sa politique d’extension de son réseau visant à effacer les frontières administratives et à simplifier la vie des voyageurs. La direction à suivre pour convaincre les automobilistes de laisser leur voiture au garage pour prendre les transports en commun. C’est aussi l’objectif de Saint-Nazaire Agglo, qui mise sur le développement du vélo, si adapté aux déplacements urbains. Saint-Nazaire obtient donc notre Prix Villes Moyennes.
Au niveau européen, le jury s’est tourné vers Milan, exemple de coexistence réussie entre l’ancien et le moderne qui s’adaptent à la géographie. Il s’agit du Grand Prix européen de cette 33e édition des Mobility Awards.
Cette édition se déroule dans un contexte budgétaire plus que difficile. Le secteur sait qu’il devra avant tout compter sur lui-même et sur ses bonnes idées. C’est pourquoi nous avons également décidé, cette année, de saluer une personnalité des transports en commun que vous découvrirez dans les prochaines pages. Son nom a été évoqué spontanément par plusieurs membres du jury. Sa détermination à avancer à tout prix, malgré les obstacles, a été soulignée. à l’image de ce que font au quotidien de nombreux professionnels du secteur.
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