La nouvelle C3 électrique n’est plus annoncée à partir de 14 800 euros. Désormais, c’est à partir de 19 300 € ! Cette forte hausse s’explique par la diminution des aides à l’achat.
Avec sa C3, Citroën a frappé fort en termes de prix. Dans les annonces et sur le site Internet, la voiture est annoncée à partir de 14 800 euros, un prix déjà attractif pour une citadine polyvalente, mais vraiment incroyable avec l’électrique. Ou plutôt « était ».
Car ces derniers jours le prix proposé a changé. La C3 électrique ne coûte plus « 14 800 euros » mais « 19 300 euros ». 4 500 € de plus pourraient être une mauvaise surprise. Comment est-ce possible ?
En fait, le prix catalogue n’a pas changé. Le coût est de 23 300 euros dans la finition de base. Le prix de 14 800 euros prend en compte la prime maximale de 7 000 euros et une prime à la casse de 1 500 euros. Il fallait donc déjà être dans ces conditions pour obtenir la voiture à moins de 15 000 euros.
Mais le 2 décembre, les aides à l’achat ont changé. Il n’y a plus de prime à la casse. Et le bonus maximum a été considérablement réduit. Il est désormais de 4 000 euros pour les Français avec un revenu fiscal unitaire de référence (RFR/P) pouvant aller jusqu’à 16 300 euros. Citroën ne peut désormais inclure cette aide que dans le prix proposé, soit 19 300 euros.
Si votre RFR/P varie de 16 301 à 26 200 euros, le bonus est de 3 000 euros, soit une C3 électrique pour 20 300 euros. Pour les plus riches c’est une prime de 2 000 euros, donc une C3 à 21 300 euros.
La voiture maintient de très bons prix par rapport à la concurrence, mais attention, il est quasiment impossible de négocier une remise sur ce modèle.
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