Lando Norris remporte le dernier Grand Prix de l’année et offre le titre constructeur à McLaren

Depuis 2010, le monde de la Formule 1 est une affaire privée. Que ce soit pour le classement des pilotes ou celui des constructeurs, la situation est la même, saison après saison : le vainqueur est toujours étiqueté « Mercedes » ou « Red Bull ». En 2024, Max Verstappen prolonge son règne en remportant son quatrième titre consécutif sous les couleurs de l’écurie autrichienne. Une année comme les autres après tout ? Pas tout à fait. Le grand bouleversement s’est produit du côté de la récompense collective. A la fin du 24^e et dernier Grand Prix de la saison, dimanche 8 décembre à Abu Dhabi, McLaren a remporté le championnat des constructeurs en prenant le dessus sur Ferrari.

Pour venir à bout de la Scuderia, qui s’est battue jusqu’au bout, McLaren s’est une nouvelle fois appuyée sur Lando Norris. Sur le circuit de Yas Marina, le Britannique de 25 ans a signé son quatrième succès de la saison, offrant à son équipe le neuvième de son histoire, le premier depuis 1998. La fête était même complète dans le garage McLaren, puisque Norris a terminé deuxième. place au championnat des pilotes.

«C’est incroyable. Pas seulement pour moi, mais pour toute l’équipe. L’équipe a fait un travail incroyable. Je suis tellement fier de tout le monde. Cela a été un voyage incroyablea réagi Norris dès son arrivée, au micro des organisateurs. Après vingt-six ans d’attente, c’est vraiment spécial de remporter ce titre. C’est un moment historique. »

McLaren a profité de son avance

Ce succès de l’écurie britannique était difficilement imaginable début 2023, alors que les monoplaces orange étaient habituées au fond de grille. Au début de l’exercice 2024, il était également très présomptueux d’envisager l’équipe dirigée par le directeur exécutif Zak Brown jouer en tête du classement, notamment face à Red Bull, double tenant du titre dans le sillage de l’insatiable Max Verstappen.

Mais lorsque les lumières se sont éteintes dimanche à 14 heures et que les 20 pilotes se sont élancés sur le circuit d’Abu Dhabi, peu de gens imaginaient que le trophée irait ailleurs qu’à Woking (Royaume-Uni), où se trouve l’écurie. Avec 21 points d’avance sur Ferrari – une victoire vaut 25 points – McLaren disposait d’une avance confortable avant la course finale. Le genre de matelas sur lequel ses pilotes pourraient se reposer contre les potentiels chocs de la course. D’autant plus qu’ils ne pouvaient venir que par l’arrière.

Au terme de qualifications parfaitement maîtrisées, McLaren avait en effet pris possession de la première ligne, Lando Norris s’élançant devant Oscar Piastri. Bref, « une journée parfaite » selon le poleman, incapable de maintenir la comparaison avec Max Verstappen jusqu’à la fin de la saison, mais déterminé à se consoler avec une récompense individuelle. Les Britanniques voulaient « gagner avec panache » contre les Ferrari, et pensait recevoir un coup de main inattendu de la Scuderia.

Ferrari avec Hamilton pour sa revanche

Son pilote Charles Leclerc a effectivement vécu un petit calvaire en ce début de week-end. Déjà assuré d’une pénalité de dix places sur la grille de départ en raison d’un changement de batterie, le Monégasque avait également vu son meilleur tour annulé pour sortie de piste, l’obligeant à partir du 19^e lieu. Mais au terme d’une remontée spectaculaire, il parvient à s’assurer une place sur le podium aux côtés de son équipier Carlos Sainz.

Cependant, aucun des deux hommes n’a réussi à mettre la pression sur Lando Norris, grand vainqueur, tandis que son coéquipier Oscar Piastri a vécu une course chaotique, marquée par une collision avec Max Verstappen dans le premier tour, suivie d’une pénalité de 10 secondes pour avoir heurté la Williams de Franco Colapinto. . L’Australien de 23 ans échoue finalement en 10^e place et peut remercier Norris d’avoir tenu sa place. Ce dernier a également d’autres idées pour 2025 : « Nous voulons continuer à remporter le titre des constructeurs et je veux remporter le titre des pilotes. J’ai fait quelques erreurs cette année, mais j’ai beaucoup appris. Je suis aussi heureux maintenant que excité pour l’année prochaine. »

Pur produit de l’académie Ferrari, Charles Leclerc devra attendre encore au moins un an pour offrir à son équipe un titre constructeur qu’elle attend depuis 2008. La saison prochaine, il bénéficiera d’un renfort de choix dans son écurie. quête, en la personne de Lewis Hamilton. Le Britannique a mis fin dimanche à un parcours débuté en 2013 avec Mercedes, et pavé de six titres de champion du monde – il en a également remporté un avec McLaren en 2008. Si la fin de l’aventure a été moins riche en succès, malgré un joli 4^e place à Abu Dhabi, le pilote, qui fêtera ses 40 ans le 7 janvier, a toujours de l’ambition, et évoluera désormais sous les couleurs de la Scuderia. On le retrouvera tout de rouge vêtu à Melbourne, lieu du coup d’envoi de la saison 2025, en plein mois de mars.