Oscar Piastri il l’a révélé McLaren il a assoupli sa position sur les ordres d’équipe, lui permettant de poursuivre les victoires plus librement après les espoirs de championnat Lando Norris disparu après le chaotique Grand Prix du Brésil. Le changement arrive juste à temps pour le Grand Prix de Las Vegas, marquant un tournant potentiel dans les « Papaya Rules » de McLaren.
“Piastri peut encore se battre pour la victoire”
Après Monza, McLaren avait donné la priorité à la candidature de Norris au titre, une politique qui a coûté à Piastri l’opportunité de se battre pour sa propre gloire. L’obéissance de Piastri à Interlagos, abandonnant une victoire en sprint et s’éloignant dans la course principale, a illustré l’engagement de l’équipe à soutenir les faibles chances de titre de Norris. Cependant, la sixième place de Norris au Brésil, couplée à la superbe victoire de Max Verstappen du 17ème sur la grille, a laissé le Britannique 62 points derrière au classement.
Reconnaissant la dynamique changeante, Piastri a révélé :
« Pour la grande majorité des situations, tout est revenu à la normale. Le tableau du Championnat des Pilotes est très mauvais et pour nous, le Championnat des Constructeurs n’est certainement pas terminé. Je vais commencer le week-end en essayant de gagner. »
Bien que Piastri bénéficiera de plus de liberté, il a noté que certains « scénarios très spécifiques » pourraient encore l’obliger à soutenir Norris lors des trois dernières courses.
« Leçons du Brésil et de Monza »
La décision de revoir la stratégie au sein de l’équipe fait suite à des incidents très médiatisés survenus plus tôt cette saison. Les dépassements audacieux de Piastri à Monza ont contribué à ce que McLaren rate un ou deux podiums, tandis que son partenariat au Brésil a démontré sa volonté de jouer le jeu de l’équipe.
En réfléchissant à sa décision de renoncer à la victoire du Sprint, Piastri a déclaré :
« Pour être honnête, je n’ai pas été si déçu. Je pense que j’ai prouvé ce que je voulais prouver en termes de qualifications avec la pole, et cela pour moi était plus satisfaisant que la victoire en Sprint. »
Malgré son esprit d’équipe, Piastri est déterminé à se positionner comme un concurrent majeur en 2025, dans le but d’éviter d’être relégué à un rôle de soutien dans les futures batailles pour le titre.
“L’orientation plus large de McLaren”
La politique révisée met en évidence le double objectif de McLaren : assurer le championnat des constructeurs tout en équilibrant les ambitions de ses pilotes. Avec 36 points d’avance sur Ferrari, McLaren est à un pas de remporter son premier titre constructeur depuis 1998.
Alors que l’équipe change de cap pour Las Vegas, la capacité de Piastri à rivaliser sur un pied d’égalité pourrait s’avérer vitale pour maintenir l’avance de McLaren et démontrer ses références en tant que futur challenger au championnat.
« Tous les regards sont tournés vers Las Vegas »
Avec McLaren offrant plus de liberté à ses pilotes, le décor est planté pour une bataille sans merci sous les lumières vives du Strip de Las Vegas. Alors que Piastri court après des victoires personnelles et que Norris se bat pour garder son rêve de titre vivant, la dynamique évolutive de McLaren promet de garder les fans en haleine.
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