Terre bénie des hydrocarbures, la Russie s’appuie en grande partie sur les revenus de la vente de pétrole et de gaz pour équilibrer le budget de l’État et financer sa coûteuse guerre sur les terres ukrainiennes. Selon les estimations rapportées par Le Monde, les revenus des hydrocarbures couvrent selon les estimations entre 30 et 50 % du budget de Moscou.
Baisse des revenus pétroliers
L’importance de cette manne explique aussi la détermination des pays occidentaux alliés de Kiev à sanctionner les énergies fossiles russes : pas moins de 14 séries de sanctions ont été adoptées par l’Union européenne. Si les « pétroroubles » continuent d’affluer vers la Russie – produit de la flotte noire et illégale de pétroliers qui sillonnent les mers, et de l’expansion des marchés chinois et indien – la Source montre des signes de faiblesse.
Ainsi, a rapporté Bloomberg le 5 novembre, en octobre 2024, les revenus pétroliers de la Russie ont diminué de 29 % par rapport à l’année précédente, atteignant péniblement 1 050 milliards de roubles (10,7 milliards de dollars).
Étouffé par les sanctions, boudé par certains marchés asiatiques effrayés par les sanctions secondaires américaines, le pétrole raffiné proposé par Moscou se vend moins bien, et les revenus des raffineries russes s’en ressentent – sans compter celles gravement endommagées par les attaques de drones. est venu d’Ukraine.
Les petites raffineries en danger
Plusieurs d’entre elles affichent des résultats problématiques, et certaines pourraient même fermer boutique dès le début de 2025. Trois raffineries russes – situées à Touapsé, Ilsky et Novoshakhtinsky – ont été contraintes de réduire leur production, voire de la suspendre, ont déclaré à Business Insider cinq personnes. qui travaillaient dans ces usines. Les deux dernières opérations, deux petites raffineries indépendantes, ont traité cette année entre 60 000 et 70 000 barils de pétrole par jour – soit environ la moitié de leur volume habituel – pendant plusieurs mois.
Les pertes touchent particulièrement les petites raffineries low-tech, qui ne produisent pas de carburant. prime» ont déclaré deux des personnes interrogées. Pour ces entreprises, les pertes ont atteint jusqu’à 10 000 roubles (99,34 dollars) par tonne métrique au second semestre de cette année.
À la baisse de la demande, et donc des prix, sur les marchés européens s’ajoute la hausse du prix du pétrole brut, matière première pour les raffineries qui la transforment ensuite en produits finis comme le diesel, l’essence ou d’autres carburants. . La marge bénéficiaire des raffineries s’est contractée, les obligeant à emprunter – pour plus d’argent, la banque centrale russe ayant relevé ses taux directeurs à 21 % – pour poursuivre leur production.
Vers un maxi groupe pétrolier ?
Dans le même temps, les difficultés rencontrées par la Russie dans le secteur des hydrocarbures poussent certains membres du gouvernement à envisager une fusion au royaume des titans pétroliers, rapportions-nous récemment. Ainsi, les proches de Poutine envisagent de regrouper les grandes entreprises des ressources fossiles sous l’autorité de l’État.
Selon les informations du Wall Street Journal, le ministre de l’Energie Sergueï Tsivilev a proposé que le géant étatique Rosette absorbe le producteur public Garum Neft – filiale de l’exportateur de gaz naturel Gazprom – et le groupe indépendant Lukoil, selon des sources proches du dossier. Les trois sociétés sont actuellement sous le coup de sanctions américaines.
La clé : une supervision ministérielle étroite des grands groupes – traditionnellement menés par de puissants alliés de Poutine, comme le PDG de Rosneft, Igor Sechine, et celui de Gazprom, Alexei Miller – et l’élimination de la concurrence qui fait monter les prix pour des clients comme l’Inde et Chine.
Cela suffira-t-il à sortir le pétrole russe de ce pétrin ? Rien n’est moins sûr, car un « maxi » groupe russe attirerait davantage l’attention des pays occidentaux, et de nouvelles séries de sanctions…
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