La société de location Hertz vendra des exemplaires de la Shelby Mustang Mach-E GT. Les SUV électriques sportifs seront proposés à des prix attractifs.
Hertz est désormais prêt à se débarrasser d’une partie de sa flotte de Shelby Mustang Mach-E. Les voitures en question arborent une livrée spéciale Hertz ainsi qu’une poignée de pièces uniques. Bien sûr, le prix de 65 000 $ peut sembler élevé, mais pour ceux qui se souviennent de l’augmentation de la valeur des exclusivités Hertz, il n’est peut-être pas complètement insensé de l’envisager.
Les modèles Hertz sont-ils un régal pour les collectionneurs ?
Ce n’est pas la première fois que Hertz se lance dans la location de voitures de sport. Dans les années 1960, l’entreprise lance son légendaire programme « Rent-A-Racer », qui propose des Shelby Mustang à tous ceux qui souhaitent goûter aux sensations fortes. Et ce, sans passer par un concessionnaire.
Ce programme n’a pas duré, mais le concept de location de voitures de sport de grande puissance est resté. En fait, la Shelby Mustang Mach-E GT est une création unique conçue spécifiquement pour Hertz. Shelby n’a construit que 100 exemplaires de ces voitures. Autrement dit, les clients réguliers ne pouvaient pas se rendre chez Shelby ou Ford pour en obtenir un.
Cela signifie que c’est le seul itinéraire pour ceux qui recherchent une voiture aussi unique. Elle arbore clairement une livrée de course unique avec des rayures dorées. Mais il y a mieux. Chaque exemplaire de ces Shelby Mustang Mach-E GT il est également équipé du système d’échappement actif haute performance Borla. Oui, ce sont des véhicules électriques. Mais grâce à ce dispositif, elles peuvent ressembler à toutes sortes de voitures de sport thermiques.
Bonne affaire ou risque ?
Les premiers à s’inquiéter sont évidemment les Américains. Mais on ne sait jamais. Pour le reste, sachez qu’il n’y a pas grand-chose qui différencie ces VUS électriques des autres Mach-E GT. Shelby a ajouté un capot ventilé, une garniture de bas de caisse en fibre de carbone et un séparateur avant plus agressif. Certains badges spéciaux ornent également l’intérieur et l’extérieur. Les jantes sont désormais des modèles GT-H uniques.
Cela dit, ces changements sont-ils suffisants pour que ces voitures méritent le prix Hertz de 65 000 $ ? La société de location de voitures en fait plus de 50 de ces voitures en vente en ce moment. La plupart ont près de 10 000 milles au compteur, soit environ 16 000 kilomètres. Un autre exemple a plus de 63 000 miles au compteur (environ 100 000 km). Mais son prix est de 65 459 $. Étrange, non ?
Nous aurions sans doute préféré que ces versions aient plus de puissance que la Mustang Mach-E GT de série. Comme ce n’est pas le cas, leur valeur dépend de leur rareté. Et rien d’autre. Il ne fait aucun doute que les Shelby Mustang originales construites pour Hertz coûtent aujourd’hui très cher. Mais ils sont d’un type complètement différent. Ces véhicules électriques seront-ils populaires à l’avenir ? Il faut faire un pari !
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