Après une seule séance d’essais libres, place déjà à une première séance de qualifications à Interlagos, pour le Grand Prix de Sao Paulo. La hiérarchie est une inconnue absolue après une seule séance marquée par de très petits écarts et une piste difficile à dompter.
En effet, l’asphalte d’Interlagos a été l’une des grandes déceptions de cette première heure d’essais, car les pilotes ont découvert un ruban asphalté comportant de nombreuses bosses, alors qu’ils espéraient justement une amélioration de la qualité de roulage sur une piste. historiquement cahoteux.
Avec quatre équipes dans le top 5 et huit équipes dans le top 11 lors des essais libres, difficile de dire qui sera favori pour ce premier chronomètre sérieux du week-end. De plus, le peloton était en 1″3, et chaque erreur sera décisive.
Cependant, McLaren F1 semblait en bonne forme, tout comme Mercedes et Ferrari. Max Verstappen et Red Bull étaient derrière, tandis qu’Oliver Bearman a été vu entrer dans le top 3, alors qu’il remplace Kevin Magnussen dans la Haas, pour l’instant pour le début du week-end.
SQ1 – 12 minutes – Pneus médiums
Sous une météo changeante et de plus en plus dégradée, les pilotes Ferrari ont pris la piste les premiers et Charles Leclerc a réalisé le meilleur temps en 1’11″654, tandis que Carlos Sainz était à six dixièmes de son équipier. Lance Stroll s’est interposé entre eux, tout comme Valtteri Bottas.
Pierre Gasly a fait mieux que Leclerc en 1’11″630, et Esteban Ocon a fait encore mieux en 1’11″520. Mais Sergio Pérez les a immédiatement battus en 1’11″162. Alex Albon a également fait mieux en 1’11″015. George Russell a accéléré en 1’10″870.
La piste progressait clairement, entre le balayage des voitures et la baisse des températures. Lewis Hamilton a échoué de moins d’un dixième de son équipier, qui se plaignait de freins difficiles à gérer.
Lando Norris a réalisé un temps de 1’10″672, ce qui lui a donné l’avantage, mais Liam Lawson l’a battu en 1’10″576. Oscar Piastri a fait mieux en 1’10″265, tandis que Verstappen était sur un tour rapide. Nico Hülkenberg s’est classé deuxième et Verstappen quatrième.
Le temps de Franco Colapinto a été supprimé pour non-respect des limites de piste. Avec des averses non loin du circuit, les pilotes Ferrari ont repris la piste. Leclerc remonte à la deuxième position, et Sainz à la quatrième place.
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