Pourquoi le prix de l’éthanol baisse-t-il ?

Transcription des premières minutes du podcast :

– En direct du stand Renault au Mondial de l’Automobile de Paris.
– Back to Car, la première marque de pièces automobiles recyclées garanties à vie, vous présente.
– Sud Radio, on parle de voiture et d’environnement.
– Ça ne me dérange pas, sinon…
– Mais non, ça ne me dérange pas.
– Dôme, dôme, dôme.
– Par contre, les garçons, vous parlerez bien à côté du micro.
– Il le faudra.
– Ah, nous sommes en direct.
– Ah, c’est ça.
– Nous sommes revenus, désolé.
– Excusez-nous.
– C’est comme ça.
– Nous sommes en direct du Mondial de l’Automobile de Paris.
– Et c’est vraiment ça les spectacles où on accueille nos invités, on les fait asseoir.
– Alors excusez-nous, vous qui nous écoutez sur Sud Radio.
– Nous avons pris quelques secondes.
– Eh bien, nous allons discuter avec le collectif éthanol et M. Sylvain Demour qui est avec nous.
– Bonjour, Sylvain.
– Ça s’appelle Bioéthanol France désormais.
– Bonjour, Sylvain.
– Bonjour.
– Bonjour à vous deux.
– On dit aussi le collectif bioéthanol.
– Le collectif bioéthanol, en effet.
– Au nerf.
– Qui rassemble à la fois l’amont agricole et les producteurs.
– Les producteurs français de bioéthanol.
– Bon alors, une bonne nouvelle.
– Ils sont encore assez rares.
– Je ne vais pas le dire sur cette émission.
– Il y a encore de bonnes nouvelles dans cette émission.
– Mais dans le monde automobile en ce moment, on parle plutôt de taxes, d’augmentations, etc.
– La bonne nouvelle, c’est que le prix de l’éthanol est en baisse.
– Oui, ça a baissé.
– Il a fortement diminué par rapport à l’année dernière.
– Et il est passé en dessous de 80 centimes d’euro à 79 centimes d’euro.
– Pourquoi tu
– Et pourquoi ? Quelle était la chanson ? Parle moi.
– Non, parce que c’est toi, parce que c’est moi.
– Il a diminué car il comporte deux composants, ce bioéthanol, ce superéthanol E85.
– Il comporte une composante éthanol dont le prix a été fixé à la baisse pour toute l’année.
– Et il possède un deuxième composant qui est celui de l’essence.
– Et comme vous l’avez tous constaté à la pompe, il a quand même pas mal baissé ces dernières semaines.
– Il y a vraiment quelque chose que je ne comprends pas.
– Parce que l’année dernière, la consommation d’éthanol a fortement augmenté.
– Nous sommes d’accord.
– Cette année, on nous annonce que les récoltes seront catastrophiques.
– Les rendements betteraviers sont catastrophiques.
– Le blé fourrager, qui sert aussi à fabriquer de l’éthanol, n’est pas bon non plus.
– Et malgré cela, nous avons toujours un prix qui baisse.
– Il faut expliquer.
– Oui, il faut l’expliquer.
– Parce que 2023, c’était encore les répercussions de la guerre en Ukraine.
– Nous avons eu les impacts des prix, des énergies qui étaient encore très élevées, du gaz, etc.
– Tout cela a été effacé en 2024.
– Nous constatons également une baisse de l’inflation.
– Donc l’éthanol, nous en avons profité et l’automobiliste en profite.
– Maintenant, quant à ce qui va se passer, nous ne voyons pas de grands changements.
– D’accord, donc on va rester stable en dessous de 80 centimes le litre.
– Nous resterons…

Transcription générée par l’IA